はそ@GDBC白煙１号のブログ一覧

SAもなもな OpenECU互換 ECUデータロギングキットを使用して少し前ですが純正ＥＣＵの燃調等を書き換えてみました。

内容に関しては
わかりやすい？ECUデータロギングキットその７ enginuity 燃調点火時期カムタイミング変更
を見てください。

今回の変更では燃料を絞ることをメインに進めました。
結果、いままでサーキットで８０ｋｍ走ると４０Ｌくらい使っていたのが
変更後は３０Ｌくらいしか使いませんでした。


それは良いとして、今回サーキットを走っているときにログをとってみました。
かなり面白いですね～。

コーナー入り口の速度がわかったり、コーナリング中の最低速がわかったり。

ＴＣ１０００の１コーナーは９０ｋｍ／ｈ近くで曲がってたんですね～。
知らなかった･･･。
例えば・・・ベストの走りではなかったのですが、
１コーナー入り口138km/h
１コーナー最低速 86km/h
１ヘア入り口 116km/h
１ヘア最低速 50km/h
・・・
最終コーナー最低速63km/h
みたいに、詳細な走りがわかってしまいます。
次からは一応全走行のログをとってみようかな・・・。

あとはシフトチェンジの時間も大体わかりますね～。

私の場合・・・遅いですね。

一応ミッションに気を使ってやさしく変えてはいるんですが、でも遅いですね～。
もう少しがんばったほうが良いかもしれません。

皆さんも純正ＥＣＵをいじってはいかがでしょうか？(^^)
（あくまでも自己責任でお願いします。）