はそ@GDBC白煙１号のブログ一覧

２月１日にTC1000の走行会に行ってきました。

今回はiguchiさんと一緒に走行会に参加しました。

子供の面倒まで見ていただいてありがとうございました。

とても充実した１日でした。



目標にあげたタイムはとりあえず更新できました。
自己ベストではありませんが、４１．１８８でした。
タイヤは２００２年製のＲＥ０７０、２２５／４５Ｒ１７です。

さて、今回スタビを変えたのですが、その結果かなりオーバーステアな車に
なりました。
今考えると、フロントとリアのショックの減衰力を同じ値にすれば良かったかも
と思うところです。
走ったときはフロントを固く、リアを柔らかくしてあったのですが、
カヤバのサスはショックの調整で伸び側にきくらしい。

フロントが固いと加速時にリアに加重が移らないので、オーバーになるんでしょう。
これは、次回の走行会の時にやってみます。


なんと、今回は３ヒート目に一緒に参加したiguchiさんの車と私の車をトレードして走りました。

結果・・・私が１ヒート目の状態の良いときで４１．１８８。
iguchiさんが暖かくなって状態の悪くなった３ヒート目に４１．４８８。
さらに、私が４ヒート目に走ったタイムは４１．７１２でした。

総合してみるとどう考えてもiguchiさんの方が腕が良いという結果になるんですよね～。

世の中、上には上がいると言うことで・・・。

運転したときの車載映像は私が持っているので、隅から隅まで研究させていただきます(^^)


私がiguchiさんの車を運転したタイムは、同じく３ヒート目に４０．６７５という、
自己ベストが出てしまいました。
私の車ではないので非公式と言うことで(^^)

iguchiさんの車は軽量化を一生懸命やっていると言うこともあり、車の動きが
とても気持ちよい物でした。
私の理想！！と言う動きでした。


以上より、今回の教訓は、もっと腕を磨こうという所でしょうか・・・。

あとは、軽量化はかなりきくと言うのを痛感したので、早速土曜日に出来る範囲で
軽量化を実施します(^^)

さて、どの程度とれるのだろうか・・・・。


あと、今回初めてお会いしたのですが、iguchiさんよりさらにすごいタイムを出す
yogore_raさんともお話しする機会がありました。

色々とお話をさせていただいて勉強になりました。
ありがとうございました。