はそ@GDBC白煙１号のブログ一覧

先日購入したパソコン中古なので、やはりバッテリーが全然持ちませんでした。

車の中で使っていると３０分程度でバッテリーが終わってしまいます。

オークションで落とす前に落とすパソコンのバッテリーが売ってるか調べておいてよかった(^^)

ロワ製のバッテリなのですが、新品を発注し、昨日届きました。

これでじっくりＥＣＵの書き換えができる。

が・・・現在試行錯誤中。

うまくいったらブログに載せようかと思います。


さて・・・いつうまくいくのでしょうか・・・。

先日報告したローター破損ですが写真を撮ってきたので載せてみます。

結構すごい状態ですね～。

ちょっとほっといても大丈夫かな～と思っていたのですが、あまりにもブレーキがきかず、しかもパットも結構いい感じで減ってきたので、早めに交換しないと駄目かも・・・。

使えてるのは内側の１ｃｍ位だけですね・・。そこでブレーキを頑張ってるといったところでしょうか・・。

一応ローターはディクセルのＨＤローターなんですけどね・・。

交換部品は買ってあるので、あきらめて早めに交換するかな・・・。

が・・・週末は雨・・・。

うーむ。どうしたものか・・・。

前回に引き続き昨日残りのパーツが届きました。

ノーマルのラジエターでずっと走行会に行っていたのですが、ブースをノーマル以下に設定していて、なおかつspecＣなので純正のオイルクーラーがついているにもかかわらず冬場でも１１０度付近まで水温が上がっていました。

この調子ではブーストアップどころか走行会で楽しく走り続けることができないと思い、今回ラジエター購入に踏み込みました。

サーキット走るなら車のためにも最初に買っておくべきだった・・・。

買ったのはタバタのＲＲというラジエターです。
アルミでできているだけあって思ったより軽い感じです。

これをつければサーキットを１０分以上連続して安心して走り続けることができそうですね(^^)

あとは、前回の部品と共にいつつけるかが問題だ・・・。

早くつけないと来月の走行会に間に合わない(^^)

前にも書いたとおり走行会に行くのですが、昨日郵便局に行き現金書留にて申込書を送ってきました。

みなさん、良ければ一緒にいかが？

貴重な同乗走行もできるようなので、色々楽しめそうですぞ・・・。

先日某オークションで落札したノートパソコンが手元に届きました。

OpenECU専用のノートパソコンです。
（贅沢な・・・）



スペックは
VAIOノート
CPU : モバイル インテル Celeron プロセッサー1GHz
MEM : 384MB（128MB＋256MB増設済み）
HDD : 30GB
画面 : 12.1型 XGA(1024×768ドット)対応 TFTカラー液晶
といった具合。

落札は24000円くらいでした。

ま、XPもインストールしてありましたし、古い分バッテリーは使い物になりませんが私にとっては十分なスペックです。

さて、セットアップして車から情報を引っ張らねば。

楽しみ楽しみ。

その前に家事をやらねば。