はそ@GDBC白煙１号のブログ一覧

先週末、やっと次の走行会の準備をする事が出来ました。

いろいろと立て込んでいるなかやるのはつらい・・・。

実質２日間で３時間くらい作業ができました。

・ブレーキのエア抜き
・ブレーキパットのローテーション
・スーパー筋金君復活
・リコール対象部分の点検

…以上です。

リコール対象となっているオイルクーラは、対策後も
オイル漏れをする事があるらしい・・・。

ディーラーに問い合わせたら対策は検討中だそうで。

私が点検した感じだとホースが抜けるという感じでもなく、
がっちりつながっていました。

ただ、現状のまま走るのは危なそうなので、ひそかにストック
してあるリコール前の新品のオイルクーラーホースがあるので、
今度の土曜日にでも交換しようかな・・・？

今のまま行くよりは前のホースの方が安全だと思う今日この頃。

その前に不具合対策が出るとよいのだが・・・。

ついつい待ち切れずに発注をかけてしまいました(^^)

クスコ
ロールバーパット5.5m　　00D 270 PB　　
本体価格￥６５００×2個　
アセットテープ　　　　　　 00D 251 AB
本体価格￥２５００
ロアアームバー２ 666 477 A
本体価格￥１５０００
リアフレーム補強 673 487 A
本体価格￥１２０００
取付ステー　　　　　　　　 672 487 S
本体価格￥３８００　


ディクセル ブレーキパット　フロント　　361 077　　Ｚ
本体価格￥２２０００


車高調CST ZERO-1D swift ヘルパーなしF12R10　　1セット
本体価格￥１２００００
ホースブラケット　
本体価格￥３０００×4個

・・・トータル１８万位を昨日振り込んでしまいました・・・。


ブレーキは２ピースに行きたいな～と思ったのですが、
費用対効果を考え、とりあえずもう一回くらいパットを
交換してから考えようかな？と保留してしまいました。

車高調は例の安いやつです(^^)

C_kichiさんの仲間入りですね(^^)

部品が届いたら、適当にくっつけていく予定です。

さて、どうなるか・・・？

気持ちよく走れればOKですね～。

相変らず先日のロガーのグラフとにらめっこしています。

定常円はどうも評判が良くないので、もう少し良い手は無いかな？と考えていました。

よく見ると、私の場合１コーナーの①の部分の少し前からアクセル全開にしています。

ログを見ると、おもしろいのが、全開にしてから旋回半径が小さく、横Gも大きくなっています。

となると・・・もう少し前からこの姿勢を作ることが出来れば・・・たとえば、②くらいから
アクセル全開に出来ればかなり速く走れそう・・・。

欲を言えば、②のさらに前から加速しながら回ることが出来れば最高ですよね～。

さて、問題は、そんな車の操作ができるか・・・。

①からは出来ているので、姿勢作りをコーナー入り口でやって、持続すれば良いだけ？なので、
何とかなるかな？

ログを色々と見ているうちに、加減速なしで定常円を横Ｇを最大限発揮しながら回るとコーナーを早く抜けられるのでは？と思い始めました。

そこで、定常円主体のラインを考えました。

それが、この図になります。

最近は、本庄を走ってからＶラインが良いかな？と思って走ったのですが、ロガーを見る限り、そうとも言い切れないような・・・？


まだ、走っていないので何ともいえませんが、今度ＴＣ１０００、ＴＣ２０００でＶラインと走り比べてどの程度違い、どちらがよいのかを比べてみたいと思います。

定常円のラインは、加重を横に乗せきった状態の時、アクセルワークで加減速しない状態を保つのが難しいんですよね・・・。

ただ、定常円だと、車の向きを変えるのが遅くなり、加速を始めるのも遅くなりそうなので、

定常円＋向きを早く変える＋早く加速する

が出来れば無敵っぽいんですよね・・・。

なかなか難しい課題です・・・。

今回のベストタイムを出した時の車載映像です。

左の図はその時のロガーのグラフになります。

ロガーで解析するとまだまだ詰めどころはありますが、それを見つつ車載映像を見ると面白いかも・・・？
(ログはいまだにじっくり眺めてるのですが、見れば見るほど色々と考えてしまいます・・・。)



タイム　４０．５６１秒
タイヤ　Z1☆２５５
ボディ補強　何もしていない、でもボディはぼろぼろっぽい
車高調、パット交換、ＥＣＵは私が適当にいじり、中回転でノーマル＋２０馬力程度？
　高回転はノーマル同等でしょう。
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１２月は次の走行会に参加の予定です。
１２月６日日曜日サーキットクラブＴＣ２０００走行会
（もうお金を振り込んでしまいました）

１２月１１日金曜日いっしょにはしろっ！ＴＣ１０００走行会
（申し込みは１１月１６日夜９時スタートらしい）


次回もがんばります！！