はそ@GDBC白煙１号のブログ一覧

本日、夏のような日差しの中走ってきました。

ご一緒された皆様お疲れ様でした。

快適装備を復活させ、走った初めての走行会。






とりあえず、結果は・・・
Z1☆２５５　車高調CST F10kg　R8kg
ボディ補強はフロント　スーパー筋金君だけ、リアはリア補強バー。
ロールケージ、タワーバーはつけていません。
リアデフはイニシャルトルクほぼ０ｋｇです。
車体重量ノーマル-10kgで、スペアタイヤと荷物だけはおろしました。
シートはノーマルシートでそのままです。

1本目 40.572 気温20 路面22
2本目 40.714 気温26 路面32
3本目 40.935 気温30 路面42
4本目 40.936 気温28 路面41
5本目 40.999 気温30 路面40

思ったほどタイムは悪くありませんでした。

ただ・・走り方は、１２月のログと比べたところ・・・いまいち・・・。

バネを柔らかくすることによって、コーナリング中の走行抵抗が
増えたようで、思ったより減速するな？とうすうす感じていたのですが、
ログで比べると明らか・・・。

４０秒フラットのログと比べると、違うところはコーナリング中に
速度が落ちすぎているところ位です。

もう少し、ハンドルを切り込んだときに、アクセルを早めに入れて
減速を抑える必要がありそうです。

この辺は慣れるしかないんでしょうね・・・。

これが出来れば・・・もう少しタイムアップするかも・・・？？？
(・・・なんで、これくらいしか違わないんでしょ？)

もっと走り込みます！！(^^)


さて、これから習い事に行っている子供を迎えに行ったあと、
妻の実家の群馬に行ってきます！！


ロガーについては、こちらをご覧下さい(^^)

お久しぶりです。

職場が変わり、なんだかばたばたしている今日この頃。

妻と相談した結果、４月３０日はＯＫが取れました。

というわけで、今晩募集の始まるＴＣ１０００の走行会に申し込もうと思います！！
http://www008.upp.so-net.ne.jp/isshoni/

現在の仕様による初の走行会。

どうなることやら・・・。

４１秒切れれば合格かな？

ご一緒なさる方々、よろしくお願いします(^^)