はそ@GDBC白煙１号のブログ一覧

相変らず更新周期が長いです・・・。

土日にエルグランドでじじばば共々7人で山中湖に行ってきました。

寒かった・・・。


エルグランドは重たくて燃費も悪いですが、とにかく全員快適に乗れるのがいいです。



それはさておき、次の走行会ですが、１月にいっしょにのTC2000で走ろうと思います。

インプレッサのタイヤは２年落ちZ1☆で車の左後ろから怪しげな音もしますが、TC2000走るには良いシーズンなので１度くらい走っておこうかと・・・。

３秒切れたらうれしいんですけど、３秒前半かな・・・？

久しぶりなので、車壊さないように楽しめたらいいと思います(^^)

いってきました。

振り返ってみると・・・半年ぶりらしい。

１本目は最初走り方を忘れていました。

最後になる頃には何となく思い出しましたが・・・。


助手席おろす、運転席バケット
リヤシートとスペアタイヤはおろす。バッテリノーマルよりちょい重い　
走行時乾燥重量1330kgぐらい?、駆動系ノーマル(リアデフイニシャルほぼ０kg/m)
リアルスポーツダンパースペックTR（初期の正立2007年製オーバーホール無し）
F600ポンドR12kg、リアロールケージ、ロアアームバー　リア強化スタビ
リア補強バー、前後筋金君、前後タワーバー（補強を入れた方が遅い？）
キャンパーはＦ3.5位？Ｒ2.0位？、トーはほぼ０？（目視）
ECUは120324 inj650 spl73.hex（MAXブースト1.5以下?）、AVOハイフローインテーク、
AVOインタークーラー、AVO吸気システム、強化燃料ポンプ、650ccインジェクター等
フロントはエンドレス２ピースローター、パッドはF cc-Rg
タイヤ　Z1☆ 255 (2011年製)

１本目　40.262 外気13路面14　ショック F3 R3
２本目　40.543 外気13路面14
３本目　40.560 外気13路面15
４本目　47.653 ウエット　　ショック F1 R1(1が柔らか)
５本目　47.221 ウエット

今回試したかったのは・・・いままで、ベストが１本目にでて、２本目以降タイムが揃うので、
１本目の走りを２本目以降にすること・・・をやりたいと思っていました。

１本目の走りは、つまり、久しぶりのサーキットを手探りで走る感じです。

手探りで走るため、タイムは若干ムラがある物の、なぜか一発のタイムが
出たりしていました。


今回２本目も手探りの気持ちで走ろうと思ったのですが、１本目で走った
感覚が残っていて、体が自動的にほどほどで打ち止めにしてしまうんです・・・。

と言うわけで、２本目からは自動制御で出したタイムという感じです。


今回、４本目から雨が降ってきたのですが、４，５本目がとても楽しかった～。

雨だと、動きが凄くシビアになるし、何と言っても最初から最後まで
アタック続けることが出来る！！

走行時間１２分位で４本目は１３LAP、５本目は１４LAPアタックしました。

いや～、大満足でした。

１本目は４０．２秒。
中々良いタイムですが、Z1☆の最終ロットで２年落ちのタイヤでは、
もう厳しいんですかね～。

次の走行会は１月かな・・・？

本当に最近更新周期が遅い・・・。

さて、サーキットを走るのに良いシーズンとなってきました。

１０月は仕事の都合でうまく走りに行けなかった（行く気がなかった？）のですが、
１１月は仕事の都合が付いたので、走りに行きます！！

１１月１５日のＴＣ１０００、いっしょにの走行会です！！

特にタイムを更新しようという意気込みは無いのですが、
基本的に走るのが好きなので、思い切り楽しく走ってこようと思います。

ただ、一つ試してみたいことがあるので、それは確認してみようかな～。

ではまた。

ご無沙汰しています。

車検が終わってから１ヶ月ちょっとたちましたが、久しぶりにインプレッサを見ました(^^)

今はインプレッサは実家に起きっぱなしで、自宅にはエルグランドが置いてあるため、すっかり放置状態です。

さて、元の姿に戻そうと言うことで作業しました。
（写真の作業場所は実家です。念のため。）

ブレーキローターはこんな事に・・・。



作業は、オイル、フィルター交換、ブレーキエア抜き、カナード、ウイング取付け、
タイヤ交換、ローター交換、マフラー交換です。

いや～、マフラー交換って、何回やっても大変です(; ;)ホロホロ

とりあえず何とか終わらして、こんな感じに戻りました！！
（洗車はやっていないのでかなり汚いです・・・）



あとは、走行会の予定を入れるだけです。

いっしょにに参加しようとしたところ、見事に仕事がかぶってしまったので、どの走行会に行こうか考え中です。

インプレッサのユーザー車検に行ってきました。

本来は来年の１月ですが、前回前倒ししたので、９月になってます。

いつも通りのユーザー車検なので、いつも通り終わるかと思ったのですが、触媒の試験成績表を見せてくださと・・・。

そんな質問くる想定が無かったのでびっくりでした。
（触媒を社外品に換えていれば質問されるのは当然ですが・・・）

試験成績表を探し出してクリアしました

これであと２年乗れてしまう・・・(^^)

車の方はこれからは特に大きくいじるつもりもなく、現状維持程度で楽しんでいきたいと
いまは思っています(^^)

さて、今度はいつ走行会に行こうかな・・・・？(^^)