はそ@GDBC白煙１号のブログ一覧

大変ご無沙汰しています。

と、よく書いているような・・・。

ここ１年、色々家庭的なこと？を色々とやっていまして、それがやっと一区切り付きました。

まだ、やらないと終わらないのですが、これからはもう少しペースを落として進めていこうと思っています。

それはさておき、車の方もぼちぼち再開しようと思っています。

とりあえず、去年、どさくさに紛れてエルグランドを増車したので、愛車情報をアップしてみました。

写真はかなり適当ですが・・・(^^)

お盆休みを利用して、久しぶりにしっかり車の整備をしました。

インプレッサ、エルグランド、レガシィ３台の整備です！！

息子にも少し手伝ってもらいました(^^)

久しぶりで作業がたまっていたので丸２日かかりました・・・。

久しぶりなので疲れた～。

作業は・・・

インプレッサ
　マフラー純正戻し
　外装静かめに・・・
　Fローター純正戻し
　タイヤ車検用２２５へ

エルグランド
　エンジンオイル、フィルタ交換
　クーラント交換
　エアフィルタ交換
　ショック前後交換
　デフオイル前後交換（４WDなんです）
　ブレーキオイル交換（エア抜きも）

レガシィ
　エンジンオイル、フィルタ交換
　クーラント交換
　パワステオイル交換
　ブレーキオイル交換

と言ったことをやりました。

さて、今日は車検です！！

行ってきました。

走ってきました。

・・・知合いとお話が出来て楽しかったです(^^)

左の写真、私の車はどれでしょう・・・２番です。

では結果です。


助手席おろす、運転席バケット
リヤシートとスペアタイヤはおろす。バッテリノーマルよりちょい重い　
走行時乾燥重量1330kgぐらい?、駆動系ノーマル(リアデフイニシャルほぼ０kg/m)
リアルスポーツダンパースペックTR（初期の正立） F600ポンドR12kg、
リアロールケージ、ロアアームバー　リア強化スタビ
リア補強バー、前後筋金君、前後タワーバー（補強を入れた方が遅い？）
キャンパーはＦ3.5位？Ｒ2.0位？、トーはほぼ０？（目視）
ECUは120324 inj650 spl73.hex（MAXブースト1.5以下?）、AVOハイフローインテーク、
AVOインタークーラー、AVO吸気システム、強化燃料ポンプ、650ccインジェクター等
フロントはエンドレス２ピースローター、パッドはF cc-Rg
タイヤ　Z1☆ 255 (2011年製)


１本目　40.044 外気26路面36　ショック F3 R3
２本目　40.505 外気25路面37
３本目　40.512 外気26路面37
４本目　40.607 外気25路面36
５本目　40.569 外気? 路面?


１本目がキセキの0秒台！！
理由は・・・よくわかりません。

それ以外は４０．５くらい・・・。

何ででしょ？

とりあえず、楽しく走ってきたのでよしとします！！

どもです。

シーズンも終わったことですし・・・走りに行こうとおもう今日この頃・・・？

５月１日ＴＣ１０００のいっしょにに申込みました！！

受理されるだろうか・・・。

とりあえず目標は３９秒台！！！なんてね(^^)

結構夏場にも３９秒台出てるので、間違って出たらうれしいかななんて。


ま、受理されれば気分転換に楽しく走ってこようと思います。

ご無沙汰しております。

あまりにもアップすることもなく、ほったらかしです(^^)

世間では、アタックシーズンも終盤を迎え、ＴＣ２０００では５２秒台などという
恐ろしく早いタイムが出ていたりしていますね～。

私のほうは・・・別のこと（仕事ではないです）に時間もお金もかかっていて、車をいじっている
余裕がないという状態です。

車のほうは、今シーズン、１度くらいＴＣ１０００、ＴＣ２０００を走ってそれなりのタイムを
出したいと思いつつ、今のタイヤでどんなタイムが出ているか調べてたら・・・
ＴＣ１０００は３９秒台、ＴＣ２０００は２秒台を出ているらしい・・・。
忘れていました・・・。

そんなのを見たら・・・無理して走らなくてもいいかな？なんて思ったり・・・。
(逆に更新したいという気持ちもありますが・・・)

ＴＣ１０００で３７秒台や、ＴＣ２０００で５２秒台を出そうと思ったところで、
お金も時間もない私には到底無理。

中途半端にがんばっても中途半端なタイムが出るだけ・・・。
（お金と時間があったらチャレンジしてみたい気もしますが、なかなか・・・）

ということにして、今シーズンは静かにしています。


今後は、今のタイヤがそろそろ終わりそうなので、使うだけ使ったら、
ノーマルサスに純正ホイールをつけて普通の足回りに戻そうかな・・・？

ノーマルのときの車の動きが面白くて今でも忘れられないんですよね～。


といったことを考えている今日この頃です(^^)

本日雨時々雪の予報の中、C_kichiさんと走行会に行ってきました。

・・・予報は的中ｏｒそれ以上。

最初は雨、昼前から雪、昼には大雪、午後は走行中止。
一応タイムは１本目４７．３９１秒２本目４９．１２９秒。

１３時ころアタック用のＺ１☆２５５・逆ローテのまま筑波サーキットをでて家に向かうが・・・
上り坂で立ち往生の車が何カ所かでみちをふさぎ、トータル２～３時間くらい待たされたでしょうか。

私も登りで動けなくなりかけたのが１回、ストレートでスピンしたのが１回。

電柱にあたりそうになったのが数回、ハンドルが取られたのが多数・・・。

しかし、さすがは四駆！！

色々な坂道を何とか登ってくれました。

ＤＣＣＤはロックが安定しますね(^^)

家に着いたのは２１時過ぎ。

それまで運転はぶっ通し。

いや～～～～～かなり良い経験をしました！！

女神湖で氷上走行する以上の経験ができた？？

サーキットは暫く休憩かな・・・・。