ポケモンRのブログ一覧

ポケモンＲ号のお見舞いに行きエンジンルームを掃除しましたが！全然キレイにならない...（涙
この前と少ししか変わらない！

オイル類はパーツクリーナーで何とか落としましたが染み込んだ汚れはコンパンドで磨かなければ落ちないです。
ただのワックスではダメでした。

みんなのエンジンルーム凄いキレイなの見習いたいけどやはり根気なんですかね～
良い方法無いですかネェ～。（ＴＴ

ブックオフに行ったら懐かしくて思わずまとめ買いしちゃいました～
この漫画面白いですよね！
しげの秀一先生の漫画は頭文字Ｄよりバリバリ伝説のの方が好きでした！

小学6年生の頃マガジンに連載されてて絶対に免許取ったらローリング族になるんだ（走り屋）と思って楽しみに読んでた記憶が有ります（笑
自分と同世代の方はご存知かと思いますが。

誰でもキッカケがあってサーキット走ったり車をチューニングしたりしてると思います。
自分の原点はバリバリ伝説でした！爆笑

ＧＴ－Ｒも無いしこの本読んでると単車買ってツナギ着て峠にハングオンしに行きたくなるなぁ～

とりあえずエンジンがありません（涙

いろいろ悩みましたが経済的理由と長期展望からＮ１エンジンに決定しました。
ＡＬＬ新品が魅力ですがニッパチや鍛造ピストン仕様に比べ面白みには欠けますけど一番無難かな？の判断です。

Ｎ１ベースでカムとガスケット交換、バッフルプレートぐらいですかね..
タービンは生きてればＧＴ２５３０のままで逝っちゃてれば何か考えます。

短期間にミッションブ＆エンジンブロー（滝涙　駆動系フルＯＨしたばかりなのに
ボディ以外殆ど新品です。

次に逝ったら...考えたくないので Defi のメーターでも付けてエンジンの状態でも把握しなければいけませんね。
しかし Defi のメーター高いな～　（中古を物色中！

走らなければただの鉄クズだなこりゃ（ＴＴ

こんな物持ってるのですがGT-R用ではありません。
７０スープラの頃使用してました。
今から12年前ぐらいに目ん玉が飛び出る値段で買いました...

ピストンやシール類の状態はOHした為悪くありません。
ロータも錆びてるだけです。

ブロー中の身なのですがこれを生かしてGT-Rに装着するか売ってお金にするか悩んでます。

GT-Rに装着するなら

ベルをトヨタから日産に変更
キャリパーブラケット

パッドはそのままにしてもこの2点は必ず必要ですよね？
結構金額は高くなると思います....

今の純正ブレンボに不満があるのか？も問題です。
ハッキリ言って無いと言えば無いしあると言えばある！
装着してブレーキのバランスが崩れが怖いです。

ブレーキ関係にに詳しい方助言お待ちしてます！

ＡＧＹさんのほわいとべぁで行われたオフ会に参加しました。
焼きカレーが絶品でまた食べに行きたいで～す（＾＾/

最悪のエンジンブローで車はＯＨになりました。
ＧＴ－Ｒ乗りの先輩の話を聞いて実に為になり参考にさせてもらいます。
エンジンはクランクとコンロッドが逝ってないのを祈るばかりです！
今シーズンはもう無理そうなので走りはレーシングカートで練習でもしてきます。

さて今回の参加メンバーは下記の皆さんです。

白い怪鳥さん
タイショーさん
朝霞の種馬さん
ＰＭＣ．Ｓさん
じぃじさん
春道さん
ＡＧＹさん
１００好き親父さん
ＯＪＩＳＡＮさん
ＬＦＩＫＡＬさん
ＤＡＩ＠３２ＧＴＲさん
かみっていずさん

皆さん今後とも宜しくお願い致します！
ＤＶＤ観賞はおもしろかったけど..謎？