ポケモンRのブログ一覧

振り返れば色々なことが起こりました.....

TC1000にて最終コーナーこれは3速お亡くなりＭＴブローです。
でもラジアルで39秒に入り嬉しいやら悲しいやら（笑



これは初めてのエンジブローです。
メタルが逝きました....(TT
家にヨタヨタ帰ってエンジン音がカンカンカンカン........

メタルが逝きました......
何度聞いても悲しいエンジン音です。
クランク、コンロッドは全滅だと思います。
ヘッドだけは無事を祈ってます。
ＴＣ２０００の８０Ｒで音が変わりバックストレートでガラガラ.....
その時Ｓｅｃ２は自己ベストの２４．３３４を記録。
８０Ｒで左後ろタイヤがコース外に落ち車体が暴れながら2ヘヤに進入そのまま立ち上がったのでオイルが片寄り油膜切れでメタルがご臨終したと推測します。


修理＆＋αを考えてますが,,,,2度目のエンジン風呂～（ＴＴ

11月10日　ベスト38秒657　タイヤＡ０５０　Ｍコン　自分では最低なドライビングです....よく考えて走らんとダメですな。
よくこのタイムが出たもんです。
それだけＢＣＮＲ３３の懐が深いと言うことですね。





辛口ご指導お願い致します。

ビデオカメラを忘れたのでデジカメで撮りました。
醜くて恥ずかしいです...(汗


ＴＣ２０００の一分切りにあと約0.1秒足りなかった訳ですが原因の解かる方辛口ご指導お願い致します。
ラインが悪いとかアクセルが遅いとか何でも結構です。
次回の参考にします。

一応セッテングですが.
車両重量1474㌔
ブースト1.4キロ　最高速202キロ　一身上の都合でブーストはこれ以上上げられません（笑
アドバンＡ０５０　Ｍコン　タイヤサイズ265/35/18空気圧　冷間1.7　温間2.2　ホイールオフセット前後ともマイナス5　
キャンバーフロントマイナス4度30分前後　リヤ3度30分前後
アテーサーコントロールはＨＫＳ関西製で真ん中よりやや右よりで四駆全開では有りません。



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広角レンズじゃないとコースが解かりづらいです,,,,(汗
１コーナーの先は崖なので無理してません。
落っこちたら人間が廃車なります。
ベスト43秒79　

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ハッキリ言って忙しいサーキットですがコース的には大好きです♪