ポケモンRのブログ一覧

あやしいかなぁ～
こんな物が９８０円で売られてたので買いました。
ビリオンのリニアステアー！
有名メーカーなので変な物ではないと思いますが？
なんでもパワステポンプ内の消泡性・せん断、熱伝導性の向上によりキャビデーションを抑制しドラテクが向上した気にさせるみたいです（笑

お店やネットでドラテクが売られてればドラテクを買いますが（爆
信じる者は救われる？って感じですね～

親戚の山梨県にＡ０５０山梨タイヤで行きました！
このＡ０５０のスリックタイヤは先日のＴＣ１０００で青木選手に乗ってもらったタイヤです。
青木選手曰く....「ずいぶんタイヤが滑るな～」,,,,,,,そりゃそうだ！タイヤが山梨だもん（爆
ふざけたタイヤで乗って頂き大変失礼しました（汗
ここまで減るとハンドリングのシャープなレスポンスは最強です！
まさにフォーミラー感覚（爆
でもこのままではマズイのでＲ１Ｒに履き替えました。
Ｒ１Ｒでも乗りごこちは良くなりました（笑

ブレーキパッドも交換しましたが！今まで付けてたのがプロミューのＨＣカーボンかと思ったらノアスベストでした（汗
軍手で触ってもツルツルです。
カーボンやメタルなら引っ掛かりますもんね～
自分はブレーキは良く効くな～と思ってましたが青木選手の言う通り効かないのですね......
同じメーカーのレベルＭＡＸ９００の中古のパッドに替えたら目からウロコのストッピングです♪
てな訳で着々とＴＣ２０００の準備を進めてます。
目標はラジアル1秒台ですが......いい加減な自分に不安を抱きます（大汗

これです。
買ったこと少し......いや,かなり反省してます（汗

定価25万？？？の８０％オフぐらいで落札。
エレクトラのデモカーに装着してたらしく程度上々♪
いつかは欲しかったリアディフェーザー、材質はＦＲＰでも構わないっと思ってました。
が！本物のドライカーボンでオートクレーブ製法らしいです（汗
かなり自己満足でミーハーです（笑

取り付けはいつもお世話になってるＴｉＲさんにお願いしました。
自分で付けると後ろの車が迷惑するので....

まぁ....デモ車が高価なパーツをハギ取られ安く手に入るのは良いことなんですが少し寂しい気分にもなりますね。
デフレースパイラルなんだと実感します！

先日プラグ交換したら3番のプラグがクロスケになっていて心配なのでコンプレッション(圧縮圧力）測定をしました。
使用した測定器はアストロの昔に買った安物（笑
安物でも目安になり無いよりマシです！
これはたしかバイクのヘッド面研した時使用しました。
適当に削り測定！（爆

測定結果は１～5番までが（11.5ｋｇ/ｃｍ2）、6番が（１２ｋｇ/ｃｍ2）近く有りましたので一安心です♪
おそらく6番は熱の影響を受けにくいので高いと考えられます。

確かＲＢ２６は新品時（１２ｋｇ/ｃｍ2）
基準値（９ｋｇ/cm）以下であればバルブシートやピストンリングに異常が有り気密性がダウンしてると考えられます。
ピストンの圧縮行程で発生させる圧力を測定することはＯＨの目安やトラブルの発見になりますね。

そんでもって......とりあえずエンジンは無傷だと思います.....,多分...(汗

先日のＴＣ２０００でブースト１．３キロと無理をした為プラグが逝きました.....
電極が新品に比べ減ってます。
最悪、電極が溶けて脱落すればエンジン内に,,,,,(TT
ので新品に替えました。

無理をすれば何処かに負担が来ます。
筑波のバックストレートで自身の最高速１９４キロを記録しましたがこれ以上出たら危ないですね～
バックストレート２００キロは夢のまた夢だな（涙

それなら最終コーナーを素早く抜けてホームストレート前１９０キロを目指します（笑
今は１８５キロぐらいなので頑張れば行くかも....