ポケモンRのブログ一覧

車は直りましたが突然の出費は痛かったです！

ニスモ燃料ポンプ、レギュレター、フェールフィルター全て交換でポンプの電圧を安定させるためバッテリーから直電ハーネス取り付けです。
これは昼でも夜でもポンプ電圧が安定します。

いつもお世話になっているＴｉＲさんから車を引き取り高速で全開！ん？回転のピックアップが全然違う！
レスポンスが今までと段違いです。
これが通常の姿なのか？

今まで本調子ではなかったかもしれませんので次はコイル？クラセン？タービンが危険かも......あ！ミッションもだ！（涙

ＰＡで一服後に帰ろうと思いセルを回したら初爆はあるもののアイドルしない！
アクセル入れても反応しないし....かぶってる様子も無く快調にエンジン回っていたのにぃ～＞＜

初爆があるので点火はしている。
プラグやコイルは正常だと思う.....

パワトラか？いや燃料ポンプの音が聞こえない！！！
いきなり逝きました（ＴＴ

車を置いて帰ってきました........


夜中にＴｉＲさんとローダーで取りに行きます。（泣き

仕事がＯＦＦなので海に行きクタクタです,,,,,,,

某ＰＡに一応予備プラグとパワトラ持って行きますが多分無理でしょう.......

たまなん走行会にエントリーしてマル秘策を考えていましたが金銭的に野望に終わりそうです（滝涙

先日某ミで破損した箇所を修理してます。
リップはファイバーを張り強度を上げましたが！またぶつけて割れそうです。
ＪＵＮオート製で珍しくて気に入ってますので割れては直し使い続けてます。
金が無いだけですが（爆
あとは塗装ですが適当塗って磨きこめばＯＫでしょう～

暗くて解りにくいですがポッチっとした中古のカーボンアンダーパネル！
エアーポケット付きで割れなし若干すりキズだけで程度は文句なしを送料込みで2諭吉を超えず！ラッキーでした～
カーボン製なので強度が有り硬くて結構重量も有ります。
既にリップに形を合わせナッターを打ちこみました。
今度は内側から止めるのでバタ付くことも無いと思いますがガッチリ止めるつもりです。
やっぱりフロントの安定性と接地感は自分には大事です。
ダウンフォースがかなり効きますね～

最近は仕事を終え親の義務を果たした？あとは夜中まで作業の連続です（大汗
明日は仕事ががＯＦＦなので用事が無ければ一気に終わらせるつもりです～（＾＾

苦戦しましたが取り付けが終了しました。
トーの円心カムボルトが抜けずプレートに引っ掛かり出てきません（ＴＴ
叩いても揉んでも.....アーム類全て緩めてフリーにしても何故？？？
しかし良く見るとボルトに溝が有りプレートが食いついて回る仕組みになっていたのでプレートをバイスプライヤーで掴みボルトを回せば簡単に抜けました～♪
円心カムの構造が良く見ると解り薄暗い自宅の駐車場では見落としてました（ＴＴ
トーの円心カムにマーキングしていたので大体合わせて最後にメジャーと木材でトー調整で終了♪

各アームをフリーにして１Ｇ状態で締めましたがこれって効果はあるのでしょうか？
まぁ理論的にはブッシュ類は潰れて無いと思いますが....
あとは一回走って増し締めですね。

今回ボルトの件でご迷惑を掛けてしまった方々お蔭様で無事予定の内容が終了しました。

春道さん～まっちゃんさん～６７３さん

豊ぽんさん～ＲＵＮＯＦＦさん

各経由で連絡させて頂きました。

皆さん親身になってアドバイスをしてくれて大変助かりみんカラネットワークで取り付けられたと思ってますでこれからも無謀なＤＩＹの時はまた助けてください～♪

ありがとうございました（＾＾/

ちなみにアーム類の交換は涼しい所でコーヒーでも飲みながらプロに頼んだ方が安全で楽で速いと思います。
自宅の駐車場でジャッキとウマでは力入らないし危ないし暑いし時間も掛かるし通行人にジロジロ見られるしツライけど何と言っても工賃がタダ～（爆

ニスモのアームです。
オクで全部合わせて2300円！（核爆
よく見てみると補強板入りで強化ブッシュ組み込みで物は悪くなさそう。
ピロボールや調整式だと重くなりそうなのでこれなら問題ないですね～
今までアーム類はノーマルなので少しでも良い効果を期待してますが......
まぁこの値段ですからコストパフォーマンスは抜群だと思います（爆
だってＢＮＲ３３で出品してるんですよ～ＢＮＲ３３だって！（笑
どう見てもＢＣＮＲ３３なのでポチっとしましたら入札が無くそのまま落札（＾＾/

日曜日に大汗覚悟で取り付け予定です～
ちなみにオクの検索はＢＮＲ３３がくせになりそうです（笑