
3月21日の商談に続く第2回目の商談で、N-ONE RSの契約に至りました!
キッカケは、2025年11月のマイチェンでRS6速のみの設定という話題から、Dラーで見積書をもらって、N-WGNカスタムの下取りが「62万円」という低価格で落ち込んでいまして…。そこで、ちょっと暴走し、買い取り業者に査定依頼(一括査定依頼したら電話の嵐が凄かったが)。そうしたら1社目で「100万円」査定が出たのです(^o^)調子に乗って2社目の査定をしてもらうと「115万円」!。これは調子に乗りますね(笑)。『売るなら今でしょ』ということで動きました。N-WGNカスタムも、とてもよい車なのですが、次の車の乗り換えを考えたら、査定が高いうちに乗り換えようということで。さらに、RSの試乗車がいつものDラーにたまたまあり、3月8日に試乗したのも、縁かもしれません。契約後の今日の買い取り業者の査定価格は95万円。「え…」と現在落ち込んでいます。
1回目の商談は、粘りに粘って、帰りがけの店長口頭の「300万円」で、とりあえずこちらが撤退からの、今日の商談でした。これから購入しようという方は、何か参考になれば…
・フロアマット:スタンダード
・サイドバイザー
・ETC:2.0から標準へ
・ドラレコ:2カメラへ(前後のみで室内はなし)
・ナビ:営業さんの見積もりで中間レベルがもともとの設定で設定
・LEDルームランプ・ライセンスランプ、ドアイルミ&フットイルミ(追加)
・ボディーカラー:白黒ツートン(追加)
・無限マフラー:チタン(追加)
・コーティング:Dラー施工のグランデの18万円をカット
→外注でガラスコーティング&リヤフィルムのセットを安い価格で施工予定
・点検パックは4年半を削らず
今日2回目の商談で、300万円提示からの「290万円台で」とお願いして、299.7万円からの299万円で手を打ちました。割引も結構してもらえたな、きっと(^o^)
ということで契約し、納車は現時点で最速で6月下旬。契約後に、再度試乗車を運転させてもらい(白黒ツートン)運転を満喫。ノーマルでも車内はスポーティーなヤル気にさせる音がしますので、無限マフラーの音がとても楽しみ。納車が楽しみです♪
さて、この先は、いかにN-WGNカスタムを高く売るかですね。教えてください。何かよいアイデアはありませんか?ここが「肝」です。
Posted at 2026/03/22 20:33:59 | |
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