レーダー探知機をゲットすべく、午前中からスーパー◯ートバックスへ。２０ｋｍ弱の道程なので、ちょっと離れていますが、ワクワクしながらドライブです。到着して、レーダー探知機売り場へ。普段、気にもしていないグッズなので売り場が移動しているのも知りませんでした💦
ある程度はネットで下調べしていたものの、実際に商品が目の前にたくさんあると、目移りします。さて、どのメーカーがよいか、、、、「コムテック」って、もう販売していないんですねぇ。地図データも、GRMNに装着しているセルスターは無料更新できますが、ユピテルは有料だったりします。
目的は、待ち受け画面にブースト計機能を表示させることなので、視認性がよくて、市販のブーストメーター表示に近いもの。セルスターにはブースト計表示機能自体がなさそうなので、売り場で数十分悩み、、、、、
ユピテルのLS710をチョイス。最新型のLS720は品切れ中。別に型落ちでも気にしません。レーダーの性能には、さほどこだわっていませんので（笑）。OBD2ケーブルも探して店員さんのところへ（陳列品は空箱なので、「ホンモノ」をもらいに）。店員さんが、適合を調べてくれることになり、N-WGNカスタムと伝えて調べてもらいました。すると…メーカーの適合表にはJH1・2はあるけどJH3・4は掲載されていない…N-BOXはJF3・4に適合しているので、行けると思うけど、店員さんは「万が一不具合が起きたとき」と。確かにそれもあります。他のメーカーでJH3の適合が確認されている商品を調べてくれました。
ブリッツのTL311Rです。店員さんが言うには、コムテックの技術を移しているらしいです。ブースト機能の表示も、店頭に置かれているデモ機能を解除して、見せてくれました。ちょっとしっくりこない…画面左右の操作部も気になる（左右操作部で画面を取られているので3.1インチ）。ユピテルは全面が画面で大きいです(3.6インチ）。購入しちゃおうかと思いましたが、ここは一旦ストップかなと、購入をせずに帰宅しました。ブリッツはパーツメーカーでよく知っています。以前に乗っていたマークⅡ100系のツアラーVには、ブリッツのホイールを履いていました。ブリッツのOBD2適合表では、JH1と設定が同じだったので、ユピテルもそのままいけるんじゃないかなぁと思うのですが…あくまでも素人考えです💦
帰宅してネットで調べると、地図更新はブリッツは無料ですね。ユピテルは有料。OBD2適合確認はブリッツ。画面・画像の質感はユピテル。価格はブリッツの方がお安いです。メーカーはどこでもよかったものの、ユピテルに決めてからのどんでん返しなので、決心がつかず…
んー、、、どうするか。
Posted at 2022/04/16 15:14:45 | |
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深掘りしてみると💦 
ムーヴ902Sもターボ車でしたが、中古車だったり大気開放していたので、過給している感じはわかりましたが、N-WGNカスタムは「きちんと」乗っているのと、遮音性が高いので、どれくらいのアクセルの踏み込みで過給しているのかが全く分かりません。しかも、ホンダ車は初めてですし(^_^;)過給音がいいなんて、動画でオーナーさん達がよくコメントしていますね。
