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　ムーヴキャンバスのインプレッション！Dラーから自宅まで20km位の距離の往復でしたが、感じたことを。路面の凹凸で軽自動車特有のゴツゴツ感があります。エンジンはNA。コレは仕方ないですが、「ここ一発」の加速はやはり厳しい。シートもちょっとやわらかすぎなカンジでしたね。ドライビングポジションは高く、見やすいです。ルーフが前方にも長くて視界に入り、信号で最前列で停車すると、ほとんどの信号機が見えません(信号機の設置位置によっては問題なく確認できますが）。スライドドアは、やはり便利ですね。フロントのヒンジドアは、開口度は80度弱位かな。内装は、カワイイです。グレードのせいもあるのでしょうが、「プラスチック感」はハンパないです。フロントウィンドウが凄く立っています（これはN-BOXも同じでイマドキのって感じですね）。ダッシュボードの奥行きが凄いありますね（フロントウィンドウが遠い）。Aピラーにもスピーカーがあるのは、イイですね！

　整備記録の写真を再アップです。取付時はDラーに整備士の友だちがいて、納車後数ヶ月後に取り付けたモノです。取付後、何を言われることなくいたのですが、、、。友だちは病に倒れてしまい、配線もどのようになっているのかもわからず💦いよいよ車検が迫り、配線してありそうな場所を探索。

　ブレーキランプの配線を確認。トランクを開けてテールランプの配線カバーをご開帳。右のカプラーの先に黒いビニテが貼ってありました。コレに間違いないと思い、ビニテを剥がしてから左右のカプラーと配線コードを見比べて、どの配線かを確認。赤色のコードがそれらしく、1本外してスモールを点灯すると、点灯してしまいました💦2本外してみると点灯しません。ブレーキランプ連動の確認はコレではできないので、近くのコンビニに行き、お店の窓ガラスに映るようにして確認したら、大丈夫そうです。とりあえず、コレで車検をしのぎましょうかね、、、。アナログ的なやりかたですが、車検後に後付けのカプラーにコードを噛ませれば、戻るか？？Dラー入庫の度に、これをするのはめんどい。スイッチとか付けたいですが、素人にはなぁ。友だちの復活は望めないので、困りましたね(-_-;)