yukiya0591のブログ一覧

　「アイドリングストップできません＋バッテリーマーク」が表示されるようになってから時間が経過。朝一発目の始動で、かからなかったらと気をもむくらいなら、交換しようかと一念発起。職場でも、昨晩まで問題なかったのに、翌朝になってバッテリーが死んだケースが最近あり、、。写真はパナソニックさんのHPよりお借りしました。交換の詳細は整備手帳を。
　これで、気をもまずに済みます。ついでに、アイシングケーブルをネットでポチり。諸先輩を参考に、ちょっとやりたいことが。

　４月10日の仕事からの帰路、ちょうど自宅に着いたところでODOメーターのミラーをGet。十万の位に０があるので、これもミラーと言って良いのかなぁ。

　１月12日にスタッドレスタイヤに交換して、1,622km走行。積雪の心配もなくなったので、今日、夏タイヤに交換しました。ついでに洗車。タイヤワックスが切れていることを忘れていて、GRMNでイエ○ーハットへ急いでお買い物に行ってきました。
　スタッドレスタイヤのフニャフニャ感が好きではなき、できるだけ装着する期間は短くしているので、溝も十分残っています。しかし、今年で３シーズン終了。巷では、３シーズンが替え時と聞きますが、まだまだ行けそうな💦スタッドレスタイヤを買い換えるなら、夏タイヤが先ですね。

　年度末の時期となり、祝日の今日は午前中に出勤…新年度の新体制に向けての準備でした。帰宅途中でキリ番をGet。帰宅して、夏タイヤに交換と思いましたが、週末にちょっと遠乗りするし、夏タイヤの溝が残り少ないので、もう少しだけスタッドレスタイヤにがんばってもらいます（笑）。

　昨日の帰宅前に給油して、今朝出勤。給油後は、なぜか燃費がよくなるのですが、今の職場に転勤してから、久々の十の位が２になりました。アイストも、バッテリーが弱くなっているせいで起動しませんが、今朝はなぜかアイスト起動。気温が暖かくなってきている影響のあるのでしょうかね。
　帰路は、途中からアイスト起動せずでした。その影響もあってか、燃費計は十の位は１になりました。