孫七のブログ一覧

　誰にでも初めて乗った車、初めて買った車があると思いますが、私にとって初めて購入した車が、トヨタ　セリカ　リフトバック　２０００ＧＴ－Ｖでした。

　セリカは当時、スカイライン、フェアレディＺ、１１７クーペと共に四天皇の一角を成した名車でもあります。

　学生当時、一所懸命バイトに明け暮れ、念願の愛車を手に入れました。

　ノッチバックのセリカをベースにリフトバックボディを纏い、パワーユニットは２ＬＤＯＨＣの１８ＲＧ－Ｕ（ソレックス・ツインキャブ）、当時賛否両論だった５マイルバンパーどれをとっても、私にとっては珠玉の逸品でした♪

　あれから３０年、奇しくも現相棒は２Ｌ、ＮＡ４気筒エンジン、ボディスタイル、メーカーは違っても原点に帰依したように思います。

　フォルティスと共に、一杯思い出を作っていければ良いですね♪

相変わらず暑い毎日が続いていますが、皆さん体調管理はどうですか？

　午前中に出かけた先で見かけたギャラン　ヴィエント、なんだか孫七の愛車と境遇が似ています。

　トップグレードでは無くって、中間的なところが・・・

　フォルティスも先日、ラリーアトが発売されると同時に、マイナーチェンジが施行されました。

　内装類に、モールが追加されたり、ＳＰＯＲＴ系が、ブラックアウトのリアコンビネーションになったり、ＯＰ装備が標準になったり、真さにマイナーチェンジ。

　周りの変化がどうであれ、間違いなくクールシルバーメタリックのギャラン　フォルティスは、間違いなく孫七の相棒です。

　さてと、これから仕事に出かけます。

　ガソリン代の高騰で、車を乗ることすら憚られる昨今ですが、皆様はいかがお過ごしでしょうか。

　街中で気になる車を見かけると、思わず見入ってしまう孫七です。
季節的には少し遅いかと思いますが、今日の気になる車はオープンモデルです。
　写真のモデルは旧型マーチベースのカブリオレです。
１．３Ｌの排気量ながら、大人４人がしっかり乗れて、かつ目立ち度万点、しかも経済性に優れている・・・
　お次は泣く子も黙る、メルセデス　ベンツ　ＳＬ、こちらはみんなが知っているオープンモデル、しかも大排気量＆クラシカルな雰囲気で維持費もかかりそうです。

　数多い孫七の車歴の中で、オープンカーはまだ乗ったことがありません!!
１度は手に入れたいオープンモデルですが、やはり経済性でマーチかな？

　しばし空想の孫七ですが、その前に我が相棒、ギャラン　フォルティスとの蜜月が・・・

　街中で見かけたチョット気になる車。

勿論、ファンカーゴのほうではありませんよ。

　その左のワンボックスカーの方です。

　ベース車両が何だか分かりませんし、このまま車検が通るのかも分かりませんが、カスタマイズを行った車両を見かけると、何だか気になってしまいます。

　できれば法を守って改造をしていただきたいのですが、好きな車に思い思いの手を加えることはとても良いことだと思います♪

　先日のブログの続きです♪

　息子が私用で、日帰り帰省をしたのですが、その時に父の日＆誕生日プレゼントを持ってきてくれました。

　離れていてもちゃんと覚えていてくれたのね、お父さんは嬉しいぞ！！

　で、プレゼントは輸出仕様の２４０Ｚのミニチュアカー、それも合金製の１／１８サイズのビッグスケールです。
　初期型で、オーバーライダー、5mileバンパー非装着なのが泣かせます。

　おかげで、昔乗っていたＺ－Ｌ２ｂｙ２を思い出してしまいました。
　この車は遥か昔、孫七が２０代の頃乗っていた車です♪

　息子のおかげで、約２５年前にタイムスリップすることができました♪

どうもおおきに！！もう１つのプレゼント、ワイルド・レーサー３のＤＶＤは明日見るでね～