ひぃらぎのブログ一覧

今日早速車をいじってました。アホですね。だから怪我するんだなぁと実感します。だって明日は雪降るとかいってるし！！
ちなみに昨日受診に行ったら、眼の充血は内出血だということ、あと、怪我した皮膚は、軟膏塗っていれば大丈夫とのことで、問題なさそうです。皆さん心配していただきありがとうございますm(__)m当分は、怪我や内出血を隠す為に、(だて)眼鏡男子になっておきます。
早速、自分にはリアの車高が低いので、10mmあげるつもりが、20mmあがってしまい、ちょうどリムのあたりになってしまいました(汗)
今まで皿は純正ゴムだけだったんですが、ステルスの皿(アジャスター含む)に変えただけで、20mmも上がりました。リム被ってほしいので、次回は、10mm下げたいと思います。乗り心地はよくなりましたけどね(笑)
あと、15mm(又は10mm)のワイトレも買わないと、ホイールが引っ込みすぎて微妙です。送料負担するんで、誰か20mmのワイトレ(JIC製)と交換してくれる方いないですか？ほぼ新品です。

今日は、マフラーがアクスルに当たって煩いので、色々加工したりしてました。
最後に、バンパーにマフラーが当たるので、ホットカッターで加工していたら、手を滑らせて、右目のあたりを切りました。右目から出血があった為、ヤバいと思い、目を早急に洗いました。そしたら右目頭を切っており、火傷もしていて、かなり痛いです。切れた痛みより、火傷の痛みかもしれません。
受診にて軟膏を処方してもらい、目も見えるのでいいですが、目頭周囲に火傷があるので、顔に残るでしょう。水脹れしなければいいですが…。また、目を見開きすぎると、傷口が開き、ボクシング選手のような感じになります。
自分の大丈夫だろうという甘さから怪我をしましたが、皆さんも車をいじるときは、手袋や長袖などしっかり自分を守れるようにし、十分怪我には注意して下さい。
当分の間は、運転や加工を控えようかと思います。

昨日はフロント10mm落とし、インナーカバーをあぶったあと、マルゼンにてアライメントをとりにいきました。
対応良く、お客の要望に答えてました。まぁ自分は何も要望なかったですが。
ちなみにフロントのキャンバーは、運転席が1.3度、助手席が2.3度でした。リアは5.5度もありました。ありすぎなんですけど(汗)まぁ仕方ないので今のところ我慢です。
今日はリアを下げました。アライメントの為に上げていたので。あと20mmのワイトレをリアにつけたら、リアバンパーのツメにあたりそうなので、悩んだあげく、4mmのマルゼンからもらったスペーサーで諦めました。ヤスリかけたけど、多分15mmでも当たりそうだし、みんなどうしてんですか？あそこは削る以外なさそうですが…。
あとマフラーのパイプが、アクスルの皿の部分にあたってるみたいで煩いし。
リアの車高も下げすぎた感じがあるし、色々と悩み中です。

今日で人身事故から一年がたつ、ひぃらぎです。もう起こさないよう、気をつけて運転しようと思います。
さて昨日は、アクスルを取り付けました。安くて、申請書付きのJIC(±0)です。
ほんとは車検前に取り付けたかったんですが、欠品だったので諦めました。でもムーヴを長く乗りたいこともあるし、乗り心地も考え、結局アクスル購入♪
取り付けですが、作りが悪かったようで、ショップの方が、多少加工してました。
プレートなんですが、0度の次は、4度近いという…。ホイール寝ました(汗)プレート交換は、簡単そうで難しいようです。
ナットも固く、場所が悪いみたいです。
アライメントも取りたかったので、リアをあげてもらったのですが、ショックがとんでもない長さになり、それでもリアはタイヤが隠れてました。
作業大変だったみたいで、ありがとうございました。
そして今日はマルゼンにてホイール購入。悩まず衝動買い(笑)良くないですね。店内にあるもので購入。メッキがよかったし、煮詰めたいけど、高いんだもん(汗)お金をあまりかけると言われちゃうので…。
取り付け、ナット、アライメント込みで10万にて購入しました♪
ホイールは新作のレオニス・VXのブラック6J+45、タイヤはクムホの165-40-16です。タダで3mmと4mmのスペーサーくれたし♪リアは20mmワイトレで様子をみようかと思います。

最近エンジンのかかりがおかしいと思い、いつかやろうと思ってたプラグ交換。今日悲劇がおきました。
夜勤明けの本日、帰宅途中でした。そしたら急に減速し、２０ｋｍくらいしかでない、アイドリングおかしいという現象がおきました。
自分は無知だったので、オーバーヒートしたのかと思い、冷却水がたりないのかと思ったけど、少ないけど足りてるし、警告灯もついてないので、ムーヴに頑張ってもらいながら帰宅しました。
ネットで調べると、プラグが原因で、そのような症状が起きるようなことが書いてあったので、ＡＢに行くが、プラグが売ってない…。ダイハツに電話したら、在庫があるとのことで、取り置きしてもらい、プラグレンチ(１６ｍｍ)もなかったので、ＡＢで購入してから向かいました。
ダイハツにて購入後、早速帰って交換しました。これで駄目ならどうしようと思いながら…。
結果直りました。そしてより元気に♪さすがに３万ｋｍも走っておいて、一度も交換しないのが悪かったかな。
高くついたけど、良い勉強になりました。