アダム・スコットのブログ一覧

またまた上郷SAで開催された、みんカラ＆CANの共催イベントに参加させていただきました。

私は今年２月よりオフ会に参加させてもらうようになったのですが、その中でも今回は過去最高の台数（多分最大時で３０台以上）のイベントとなりました。いや～、いろんなクルマがあって面白いです。参加された方、ホントお疲れ様でした。

まあ、それだけ台数があると試聴できるクルマの数も限られてくるんですが、自分のクルマで慣れてるせいか、やはり私はパッシブの音のほうが好みなんだなあということが、今回のイベントでわかったような気がしました。

中でもホロンさんのクルマを試聴させていただいた際、あまりの気持ちよさについ寝てしまい、後に試聴を待っている方々にご迷惑をお掛けしてしまいました。スミマセンでした！

ところで、今回もやってもらいました、電源師匠Iriaさんによるアーシングマジックを。今回で３回目になるんですがホントに不思議です。Iriaさん持参のケーブルを、引く場所、方向、本数を試着、吟味して最適条件を追い込み、完全プロ用の本格的ツールで端子をカシめて（ココが肝心！）アーシングケーブルに仕立てた後に装着する。今回もこれで好みの”LIVE感のある”方向へ音を変えてもらいました。もうこれがないと、オフ会に参加した実感がわかないくらいになってます（爆

その後、最近ハマってるPerfumeのライブDVDをかけながら帰ったことは言うまでもありません（笑

次は来春とのことですので、それまでこの音を楽しみたいと思います。それぞれのメンバーの皆様、今後ともよろしくお願いします。

最近、Model5.1のCSAutoモードをよく使うようになりました。理由はDVDを視聴することが増えているからです。不思議なものでたとえ通常の2ch音源のDVDでも、映像があるとなぜかCSAutoによる5.1chモードの方がリアルに聴こえる気がします。

以前、Model5.1仲間のまさふみさんとプチオフした際には、「やっぱりThroughモードがイイね」となったのに、どうもDVDだと少し違うようです。まあ、私の駄耳ですのでご容赦を（＾＾；

設定の方も、最小値ながらFOCUSを効かせ、TruBassも11時位まで上げ、さらにセンターSPのアンプのゲインも上げてみたところ、前回のブログで「草食系の音」と自ら揶揄した音が、何とか「雑食性の音」位にはなったように思います（＾＾

私事ながら、ここ数日PerfumeのDVDを結構な音量で鳴らしているんですが、TruBassの利点か思いの外ドアのビビりもなく、「なかなかうまく鳴ってくれてるなぁ」と自分では感じてます。

とはいえ、20日（土）にみなさんのクルマを聴かせていただくと、またまた凹むであろうことは想像に難くありません。が、最近はその感覚が快感に変わりつつあります。自分にこんなマゾっ気があるなんて思ってもみませんでしたが（笑、今回も音のムチに打たれずにはいられません（＾＾；；

夕方までの参加になると思いますが、皆さんよろしくお願いします。

おはなみさん、のほほんさんご夫妻、85CMさんと刈谷PAでプチオフやりました。ただ、声をかけていただいたまっきんきんさんが、お子さんが入院ということで急遽不参加となったことが残念でした。ほんと、大事にして下さいね。

ところで、今回は4人だけということで、全てのクルマを聴かせていただくことができました。

最初は85CMさんのハイエースです。試聴は最近よく聴いている難波弘之サンの古いアルバムで行いました。試聴に使った音楽のスピード感とシステムのターゲット音楽が少しミスマッチだったかもしれませんが、ゆったりとしたとてもキャパシティのある音がするシステムです。コントラバスのような深い低音にもびくともしなさそうです。バッフルがしっかりと造り込んであるせいでしょうか。私には、華美さ、派手さを抑えた、ビッグバンドジャズあるいは大編成のクラシック向きの音に聴こえました。あまりその分野の音楽に精通してないんでえらそうなことは言えませんが、思うにお手軽システムは小編成までがやっと、大編成向けはそれらに比してはるかに難易度が高いと思います。今後の煮詰めでどこまで伸びていくんでしょう（＾＾

次に聴いたのがのほほん号です。同じプレということで興味深々でした。TWマウント、バッフルがきれいに取り付けられています。早速試聴開始、、、んっ、この音離れの良さは何だ？この音の奥行きは何だ？この定位感、スピード感は・・・とにかく音がよく見えます。う～ん、ブログから想像していたライト感とは裏腹の本格的な音。無意識に頭に浮かんだフレーズが”ホレてまうやろ～”でした（＾＾；

最後におはなみ号です。同じマツダですがプレに比べて圧倒的に広い空間に驚きます。早速音出しです。元々入っていたイングヴェイ・マルムスティーンのCDをしばらく聴いてみます、、、とてもSWなしとは思えない豊かな低音。ちょっとウッドコーンSPに触れてみます。もの凄いストロークをしています。私の試聴CDに入れ替えます。ウッドコーンの低音、とろみのある液体をかき混ぜるようなまったり感がありながらも、このスピード感は意外です、それに中高音の迫力、鮮明さもお見事。特に金属系の音がイイのはこのTWのせいでしょうか。これでまだまだ未完成とは恐れ入ります（＾＾；


そしてあらためてワタシのクルマを聴いてみます。低音の押し出し感、中音の鮮度、高音の解像感、どれもがそこそこバランスは取れてるが大人しい、言ってみれば草食系の音？？もし自分が女性だとすると、「どうしてもっとぐいぐいきてくれないの？あー、いらいらする」って感じ（＾＾；

ということで今回も見事に凹まされたが（T T）、とても有意義なオフでした(^。^)
みなさんありがとうございました。またぜひ遊んでくださいね～。

85CMさん幹事で、８月に続きCANのオフ会が上郷SAで開催されました。人様にお見せ出来るようなモノがないワタシですので、今回もひっそりと参加してきました・・（＾＾；

それにしても何度見ても皆さんすごいです。パッシブNW、バッフル、電源、インストールe.t.cあそこまで自力・自作でできるもんなんですね！

今回は気になるクルマをできるだけじっくり聴かせてもらうつもりで行きましたので、約１時間、私１人で占拠して聴かせていただいたクルマもありました（＾＾；

僭越ながらそのクルマの音評を。いや～、低音から高音までほんとバランス良く出てます。DVDヘッド（アルパF1＋パッシブ！）だったんで、普通のCD以外にも、以前聴き込んだ中島美嘉のライブDVDで試聴させてもらったところ、LIVE会場の雰囲気から拍手の音までとても自然に、かつ演奏はパワフルに聴こえます。その後で自分のクルマに乗り換えてみると、自分自身でマイプレ史上最高と思っていた音が、実はまだまだであることもよくわかりました（‐ ‐；

あと、「音が太くなった」ことが実感できた前回のプラッシングに続く電気弄りシリーズ第２弾として、今回は走りへの効果を期待し、”電源師匠”にボンネットとマフラーにアーシングを施していただきました。結果、不思議なことにクルマが「スー」っと走るようになりました。表現がイマイチ稚拙ですがホントに「スー」って感じるんです（笑

何が変わってそう感じるのか？　まず「アクセルレスポンスがリニアに」なったこと。先月のプラッシング後にも同様に感じたんですが、更にわかり易いレベルになりました。もうひとつ、「シフトショックが減り」ました。今のところアーシングとの因果関係は不明ですが、少なくとも行きと帰りのシフトショックの体感レベルは明らかに異なったものになりました。

肝心の音に対しては、電源師匠から「TWレベルが高すぎる」とのご指摘をいただきましたので、早速対策を考えてみたいと思います。SPとNWのセットごと変えるのか、それともバイアンプにして個別にレベル調整できるようにするのかどうか悩んでみたいと思います。

今回も圧倒されっぱなしの集会でした・・・

皆さんにとってイイ音ってどんな音ですか？

最近、自分のクルマの音を聴いていて、私の駄耳では「結構イイ音だなぁ～」って感じることが増えてきました。でもその音は、ここ数年「イイ音」の基準だったnakamichiの音とは明らかに違う。

自分の好みが変わったのか、好みに多様性が出てきたのか自分でもよくわかりません（＾＾；

先日、6月に買ったZERO磁場CDのサンプルが付いてた雑誌の中身を読んでいたら、JAZZの評論家かオーディオの評論家か忘れましたが、結構年配のその方が『良い音とは聞き疲れする音である』と言っているという話が載ってました。

「良い音とは聞き疲れする音」！？

自分的には特定の帯域が強調された音、特にボーカル帯域ばかりが強調された音が聴き疲れしそうです。でもこれはそもそもイイ音とは思えなさそう。。。

ちなみに私が聞き疲れするのは上記のような音もありますが、いちばんは長時間デカイ音で聴き続けた後ですかね。ま、これは体力的な問題で音の良し悪しとは直接関係ないですが。。。

あと一聴派手ないわゆるドンシャリ、高低音が強調された音も疲れそうですが、むしろ私はこれをイイ音と感じることが多いように思います。もちろん程度問題ですが、言うなれば「品性を感じさせるドンシャリ」、これを「聞き疲れするが良い音」とするならとてもわかる気がする。。

もっとも、その評論家が言っているのはそんな浅い話でもなさそうだし・・・（＾＾；

う～ん、結局「イイ音」っていうのは、その人にとって水準以上の音がしていれば、それを聴き続けることでどんどん慣れて変わっていくモンなんですかね（＾＾?