最初の愛車はコレだ！

友人達が230,330のセドグロや
ローレルSGXなんかの、シャコタン
ベッタン車に乗ってる中、当時から
ヘソ曲がりな私は、この13Bコスモ
を選びました。

当時のコスモは、燃費の悪さからかフル装備でゴージャスな内装の車にしては不人気で格安の中古車相場でした。　　　　　　　　　　　　　　

因みにこの車、手放す時に当時住んでいた京都のマツダに持ち込んだところ、展示スペースがムダなので買い取りは0円、逆に抹消登録代がかかりますだと・・・・
お前トコの作った車やろが‼︎🤬

ロータリーの力強さは、ハンパなく
とにかく速かったので、得意になってブッ飛ばしてましたが、　

ある日、高速道路を走行中に居眠り気付くと中央分離帯がスレスレ、　　ハッとしてハンドルを左に切った途端にスローモーションのように２回スピンの後、なんと後ろ向きに滑って行き、最後も半回転スピンでやっとストップ😱
危くあの世に行くところでした🥶

真夜中の中国道で後続車もなく、
事なきを得ましたが、この事がキッカケで、ドラテクや車の挙動、メカに関心が傾き、シャコタンバリバリ
の世界から離れて、硬派？なチューン(走れる車)の方向に変わって行きました。

今でこそ、鬼ローダウンなどの魅せるカスタムも理解してますが、この後当分の間は、すいません🙇‍♀️バカにしてました。

そういう意味で、このコスモは
今も続いている、私のその後のカスタムの感性や方向性を決めてくれた、紛れもない最初の一台でした。

そして、この後も続けて3台のREを乗り継ぐ事となりました😃