RIEGER Golf GTO

（;￣O￣）おお〜っ！

RIEGER Golf GTOとは凄いですね。

外観エグいです、マフラーやテールランプとリアフェンダーとの境とか…

色々な手続きや段取りが上手く行くと良いですね、是非実車拝見したいものです(^.^)

前に問い合わせたイタリアにあったゴルフ２ラリーは、イタリア人のラテンの血（大雑把）に翻弄されました（^^;

今度はドイツの隣国ポーランドに物があるようです。うまく話が進むと良いのですが…。

値段が手頃なんでぜひ購入したいです♪

えげつなくチューニングされたボディ＆足は迫力満点かと思います。果たして日本上陸なるか！？

ミラフィオーリ2012に参加する　赤色カントリー乗りの方が　オランダから持ち帰った方なので　輸入方法や手続き等を聞けるチャンスですね。

今年は延期されて１２/８になりましたね。一応参加予定してますが、週末雨が降ると寒気が入ってきて寒くなる予報が出ています。

開催される頃はどのくらいの気温が分かりませんが、今回もぎりぎりまで参加を見極めます。

赤色カントリーの方には、去年しつこいくらい聞いちゃいました（汗）

ガス検がいくらかかるかが問題ですね。海上コンテナ運賃は、せいぜい６０万として・・・

総合計２００マソ位、見とけばいいんじゃない？（＾◇＾）

業者任せなんで、何とも言えませんが↑の赤カントリーを出張帰りに日本に持ち込んだ際は船便代１０万だったようです。

ご指摘のように車両代以外の諸経費が読めない所なんですよ。前にゴルフ２のフロアカーペットをクラシックパーツセンターから取り寄せたら、形状を壊さないようにというありがたい配慮のおかげで、パレットに載って来て送料４万かかりました（汗）

そこでも空港内に保管している時間に対して保管料が追加されていきますし（笑）

以前レッカーされて、ある程度時間経ってから車を取りに行ったら警察署の最寄のコインパーキングに保管されてて、きっちり３０分２５０円の料金を追加徴収されてことを思い出しました。

向こうでは触媒等がない車両が珍しくないようなので、こっちに持ってきて整備して登録するのが大変みたいですね。

あの車、まだ生存してたなんて、ビックリ！

当時の雑誌の海外チューナーを紹介している記事に中にこのリーガーチューニングもありまして、このモディファイに釘付けになったのを覚えていて、思わずその雑誌を見返してしまいました。

添付した画像は、しっかり売り物ですので悪しからず。うまく話がまとまるといいのですが♪

欧州の中古車サイト（日本で言うカーセンサーやＧＯＯ）を覗いていると５０００台限定のラリーでさえ１５台ありますし、その中でもターボモデル（３２０馬力）のゴルフ２ラリーが売りに出ております。価格は１３５００ユーロ（約１３５万）なんですよ。思ったより安くありませんか！？

輸送費、日本での登録費など諸経費がかかるので、単純に車両代だけでは済まないのがつらい所ですが…。

あの雑誌は、まだ持っています。
日本で乗るためのご苦労は大変ですね。

まじそんさんもスペシャルカーズ持ってみえますか♪

海外記事が多かった雑誌でしたよね！

日本に持ってきてからの方が大変かもです（^^;

かなりコテコテでいいと思います！！

たぶん難関があると思いますが、頑張ってください（＾＾）
実現応援しております～

かなりコテコテですよね（笑）

一緒に行った大阪のショップに頑張ってもらいましょう（他力本願）

２４日の予定は近日ＵＰ予定ですのでよろしくお願いします。

大阪在住のゴルフ２乗りの方が調整いただき参加予定のメッセいただきました。

関西、四国でもゴルフ２の輪が広がるといいですね！