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ゴルフ2 のステアリングコラムカバー(ハザードスイッチの土台のプラスチック製部品です。
鍵穴辺りで上下に分割した部品で経年劣化でグラグラしてました。
良好中古部品を入手できたので交換しました。　　
これでグラグラしていた原因で振動する度にしていた異音とおさらばできました。



今日のドック入り車はVWゴルフ１が２台です。ゴルフ１の純正色は鮮やかです。76年式リヤドイエローと78年式マイアミブルー。



イエローのゴルフはなんとキャブ車であります。売値は5？6？百万になりますか？
きっちり仕上げれば博物館に展示するレベルです。トヨタ博物館関係者様いかがですか？N村さんはオフ会の2次会で息を呑んで検討したブツですよ。

今週末は岡崎城下でワールドクラシックカーフェスティバルです。

雨の日以外(ガレージでお休み)通勤で頑張ってくれているゴルフ2 ですが、長年頑張ってくれている普段使いのキーの劣化して角が落ちてしまいました。

カットしていないスペアーキーをもう1本作りました。画像右側はまだカットしていないキー。



その他、ステアリングコラムカバーの上下のジョイント部分が破損して、走行中に異音がするようになったので部品を手配しました。
交換には、ハンドル、ウインカーレバーを外さないと行けないので、岐阜の工場に持ち込み作業します。