ステアリングコラムカバー交換〜VWゴルフ2 〜

　こんにちは！

　日本に輸入されたゴルフの最初期型は、ＬＳ(17FH型)で、大きく分類すると初期型、中期型、後期型に分けられるようです。
　輸入の最初期と言うこともあって、輸入のロット毎に細かい違いがあったようです。

・1975 前期(初期型)
ブレーキサーボなし(後付不可)
三角窓固定
リアワイパーオプション

・1975 後期(中期型)
ブレーキサーボあり
三角窓固定
リアワイパーオプション

・1976 前期(後期型)
ブレーキサーボあり
三角窓開閉
リアワイパー標準
フェンダーミラー化
タコメーター装備
ヘッドレスト分離型

　こちらのお車は、後期型のようでした。
　訪問した時で、600万円とのことでした。
　４ドアだったら、逝っちゃったかも知れません。

　先代のゴルフは、初年度登録が昭和50年(1975年)8月で、中期型だったみたいです。
　形見のエンブレムを現ゴルフ君に付けています。

　探しているんですがぁ・・・

　1976年の後期からインジェクションになって、ＬＳＥになりました。
　エンブレムは、ＬＳのままの車両があるようです。

マニアックなコメントありがとうございます(笑)

イエローとブルーが並んでいる訳は、内装をそっくり入れ替えたからです。イエローのキャブ車ATとブルーのMT車があり、キャブ車にMTを組み合わせたいニーズと、ブルー車のオーナーになるAT限定者のニーズが一致したからです。

キャブ車も色々悪だくみするみたいですよ(笑)
N村さんも興味ありですかね(笑)