来月から車検審査の変更点

私もそのNEWS見ました。段々厳格化されていきますね。
幸いチェックランプは点灯しておりませんが、、旧車にはモア整備が必要になる人が増えるかもしれませんね。。

G4と同年代の我が家のニュービートルは、たまにABSランプが点灯しては消えてという怪しい症状をしているんです。３月車検なんで運任せです(爆)

センサー関係の部品は高いんですよね(T-T)

連コメすいません。ABSたまに点灯、、スピードセンサーの掃除で直ることあります。AGU号がそうでした^^;

情報提供ありがとうございます😊

今度の点検でチェックしてもらいます。誤作動するセンサーは考えものですね。

またまた連コメw
ブレーキローター裏のスピードセンサーに鉄粉カスが溜まるんです。磁石だから。お掃除で直るとタダです♪

連コメ＆具体的なご指摘ありがとうございます。

００年式なんで今年で１７年目のニュービートルは、各所でお疲れモード。

その掃除も１７年してないかと（汗）

うちのクルマをチェックしてみました。
ゴルビーさん号と警告灯の並びは同一(90年CLi、RVです）、点灯、点滅のパターンも同じで、エンジン始動で全て消えました。
8か月後の車検までもってほしいです(笑

例の文書をよく読むと、「原動機の作動中において、（中略）次に掲げるテルテール（＝ウォーニングランプの意で、下に①前方のエアバック、②側方のエアバック、③ブレーキ、④ABS、⑤原動機が示されている）の識別表示が継続して点灯又は点滅していない状態であること」と記載されています。つまり、ほとんどのゴルフ2では①②④⑤のランプはないので、エンジンがかかった状態で③が点灯もしくは点滅していなければOKとの解釈も出来そうですが、楽観的すぎますかね～(笑

ゴルフの場合、③はサイドブレーキ警告灯なので故障しても対応は比較的容易ということもありますし。

チェックありがとうございます。同じパターンという事で安心しました。画像の状態であると水温だけ点灯してないので、？？？と今更疑問に思った次第です（爆）

ご指摘のように①～⑤のG２の警告灯はあまり関係ないですね。このまま受け取れば関係ないと思いたいです（笑）

気になるのはヤフーニュース内の「特に古い車などは車検前に十分に整備をしてから受検するよう呼びかけている」の文面。結局古い車=エコでない=税金割増しなど風当りが厳しいので、嫌な予感がしてしまうんです。