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RinsukeGOの愛車 [トヨタ ライズ]

整備手帳

作業日:2021年4月23日

シフトインジケーターのLEDを交換する話

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
どうでもいいけどオートバックスに行ったらT5だけ扱ってなくて結局通販で購入。楽天→ぶーぶーマテリアル→T5 3LED→ひとつ280円(送料140円別途)で買えました。

今回必要な工具は…
三角パーツを外しやすい→内装剥がし
ピンを抜きやすい→ピンセットやらラジオペンチ
傷防止養生→銀パーツ保護の左右で使うタオル2枚

あとは時間を10分〜慣れてないなら30分ほど確保
2
この写真画像の状態はコネクタを抜いてネジ2本もドライバーで外してるけど、ここまでする必要がありません。わかりやすいように外してます。コネクタを抜かなくてもLEDだけ交換はできますよん。

写真の状態にすると電球が外せるようになりまーす。
「いやいや、外し方がわかんねーよ」って人用にもう一枚…
3
わざと全部外した状態で撮影。
赤矢印のように回して捻ると抜いて外せるようになります。元に戻すのは差し込んで回すだけ。

(隙間からの光漏れ、どうも明るさが足りない人用に光増幅のアルミシール系の貼り付けはこの状態で。)
4
わかりやすいようにわざと外してる状態で。

最初から刺さっている電球の抜き方はまっすぐ引き抜くだけ。今回使ってるT5のLEDは極性フリー(プラスマイナスみたいな方向指定無し)タイプなので差し込む向きだけ確認してまっすぐ差し込むだけ。

ちなみに写真のは1LEDタイプです。
5
んー?暗くね??

これが先端に1つだけLEDがついてる1LEDタイプの場合。真正面の「N」方向はバッチリですが、その他周辺が暗い。

シフトインジケーターには1LEDはダメですなー
6
これが初期電球と同じく「電球色」で、先端と側面表裏に1つずつ=合計3つついてる=3LEDタイプ。

使うならこっちです。

商品説明の画像等でも先端以外に側面についてるかは確認できるはず。
7
おまけ画像、3LEDで「ホワイト 7000K」の場合。

画像でも肉眼でも、全体的に青みがかかってるのがわかります。悪くはないけどね。
8
こっちが3LEDの電球色。

初期電球と同じ色で、前より少し明るくなった気がします。爆光タイプではないから眩しいとか目立つ系の心配は無し。

今回も簡単なので誰でもできるレベルですが、とりあえず記念に記録を残しておきます。

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