• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

RinsukeGOの愛車 [トヨタ ライズ]

整備手帳

作業日:2021年8月31日

シフトノブのガタつき対策な話

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
「ん?」 

RAIZEに乗ったときに感じるシフトレバーの違和感。左手で握ってみるとシフトノブが上下に動いてガタガタと小さな音も出る。開けて内部を見ても特に変なとこは無し。何これ…気になるなあ…というわけで、自分で直してみましょう。

まずはホームセンターで「シールテープ」を購入。
2
粘着力なし、薄いビニール包帯って感じ。写真のは岡山エリア「コーナン」にて約50円。ほんの少ししか使わないから一番安いのでOK。
3
ここの開け方は省略。ニュートラル角度のがやりやすいのですが、めんどくさいからこのままで…。

ネジではないけど一応、時計回りに巻き巻き。銀色パーツにある凹み段差の前後に巻いておけば何とかなりそう。

写真のは「巻き過ぎ」寸前でした。何重にもしっかりグルグルではなくもう少し軽めの巻きで充分。
4
巻いたら元に戻して…

ピンに関しては紛失するとシフトノブ本体ごと注文になって約5,000円出費だとかレビューで読みました。怖いっすなー。ネジ類はシフトレバーの奥の小物置き段差に置いて作業してます。
5
出来上がり。ガタつきが無くなりました。めでたしx2!

ちなみに「輪ゴムを巻く」という簡単な方法もありますが、輪ゴムは劣化するとドロドロに溶けてくっついてしまうデメリットがあるのでオススメできません…。夏場の車内なんかも怖いっす。

シールテープの耐熱は(物にもよりますが)基本的に冬場本州レベルのマイナス気温から夏場の車内程度なら余裕なはず。今回のようなケースでは何も問題ないはずです多分。

どうしてもゴム系がいい!!と言う人には、輪ゴムのようで輪ゴムではない劣化しない「モビロンバンド」がオススメらしいです。調べてみてくださーい。


そういえば数ヶ月前に「DAIHATSUさんから対応品が出てるらしい。調べてみて」と話したけど、うちのディーラー営業さんはもうすっかり忘れてる模様。まあ交換しなくてもこれでガタガタ問題は解決したからいいか!おしまい。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ラストおうち洗車 2025.12.31

難易度:

夏タイヤからスタッドレスへ

難易度:

ライズ洗車しました

難易度:

EcoFlowオルタネーターチャージャー取付

難易度: ★★

タイヤと樹脂パーツコーティング

難易度:

スタッドレスタイヤに交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

これからも常に超安全運転を心がけたいと思います。お先にどうぞ! 面白い事は大好きですが、めんどくせー事は全力で御免なさい!みんカラでは純粋に車ネタだけを楽...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

水染み対応完了 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/09/18 10:59:50
SOFT99 ガラコワイパー パワー撥水ブレード 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/07/04 18:36:55
VELENO DAIHATSU LEDバルブ専用フォグランプユニット 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/05/19 23:41:49

愛車一覧

トヨタ ライズ トヨタ ライズ
【MOP】 シャイニングホワイトパール スペアタイヤ BSM+RCTA パノラマビュー対 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation