オイル交換

今回のオイルは、カストロのXF-08
５W-40の部分合成油。

新デザイン缶は初めて購入しましたが、蓋が開けづらいのなんの…

例によって上抜きでございます。
強風のため、オイルをジョッキに移すときに散ってしまい、作業しづらかったです。

今回交換距離、114,301キロ

前回交換時にオイル漏れが認められた部分は、今回もやはり漏れていました。
ディーラーで診断のけっか、VTECのスプールバルブパッキンが逝っているようです。
MTミッションオイルと同時に交換で９０００円の出費になる予定です。
この走行距離までスプールバルブ周りからオイル漏れが無かったのが奇跡ですね。
VTEC車の持病ってことで有名ですので。

※スプールバルブ＝VTECのHI、LO切り替えの油圧制御の部品とお考えください。