ニッサンノートからの乗り換えです。 通勤距離が毎日100km超。太陽光発電が再来年に卒FITとなるのに備えて充電できるPHVを。 令和3年2月21日納車。平成27年1月登録約6年落ち60,613kmからスタート。 自宅から100km超をバスと徒歩でPHVを迎えに行きました。これからの生活が楽しみで ...

購入から12年。色々な思い出を作ってくれた愛車です。 保有歴代車 H3カローラFX→H6カムリ→H12エスティマ H21エルグランド+H28日産ノート

86レビンと同じエンジンに魅了され、初めて乗った名車でした。4A-Gエンジンはビュンビュン回り高速では、あっという間にメーターが振り切れるほどでした。またあの頃に戻って乗ってみたいです。

1.8ℓのマニュアル車で中が広いセダンでした。燃費が抜群に良く、カタログ値を上回ることがザラにある今では考えられない車でした。また乗ってみたいです。カラーは紺でした。

平成12年3月から平成21年2月まで乗りました。

通算5台目。平成28年6月に購入。71,130kmから205,707kmまで走りきりました。4年8ヶ月いろんな苦労をともに過ごしてきました。 ３人の子どもとも送迎、遠征、通院へと近所や少し遠くへ行くにもお世話になりました。 燃費も良く天気がいいとリッター20kは軽く超えてありがたかったです。 感謝 ...

修理に伴う代車です。約１週間のお付き合いでした。新しい車にはいろいろな装備があっていいですね。