ミズキのブログ一覧

急遽前車の故障により乗り換えになったが
総じて好評。
あとはこれからどうなるか……

どうも、水城です。

クーラント漏れ散らかしながら走るストリーマー。
漏れ止めもそこまで効かず、まあもうそろそろ限界でしょうな……。

ということで、老体に鞭打ちながら次の車を探しておりましたが……



なんと次からホンダ党を離脱してトヨタ車に乗り換えになりました。

通勤の燃費も考え、初のハイブリッド車に……！

今のリム子の燃費がリッター6くらいなので
どこまで良くなるのか……。
通勤時の渋滞はリム子にとって負担にしかなってなかったしね。



乗り換えて車種変わっても、引き続きよろしくお願いします。

どうも、水城です。

車体の故障が相次ぎ、なんとか自分で直したり
入院したりと延命治療を続けてきましたが……


とうとう愛車のリム子、ラジエターアッパータンクより盛大にクーラント漏れが発生。
万一の可能性に賭け、ラジエターストップリークを投入してみましたが……
予想通り、効果あったのは一瞬。
別の箇所から漏れ有りで、交換しか手がない状態に。

ただもう部品も中古品からしか取れない、ここで直しても他の部品が壊れるだろうということで……


泣く泣くリム子からおりる決心をしました。
現時点で18年と5ヶ月、19万キロ……
今までよく走ってくれたよ。
最後は満身創痍、よく走ってくれた。

クーラント漏れがあるため、水温計と睨めっこしながら次の車を探したいと思います。

どうも、ミズキです。

最近めっきり更新サボりまくっていてすみません……。
ほんとに何も触ってなくて……。

あー、車検近いやー。見積もり取るかーとディーラーに行ったら……



なんと30万以上！！！！！
おい待てふざけろよ、なんでやねんなと見積もりを見ると
なんと足回りがダメージ大！

ショックアブソーバーオイル漏れにて車検通りません。
ライト光量たりません（黄ばみすぎw）
スタビライザーリンク切れまくり。
しかもショックは部品がないということで社外品で対応するしかない！！
とのこと。

手入れはしてたから普通に通すだけのつもりで余裕ぶっこいていたんで
全くもって日にちも金も足りん！！！
月末車検やぞ！　どーすんねん！！


ちょっと色々考えなくてはならなくなってしまった……。

作業に必死で画像がない……w

仕事柄カー用品やらケミカル等、車に必要な物はほとんど手に入りますが、やはりネットの情報を鵜呑みにするわけにはいかないので、使う場合やはり実機でテストを行います。車の状態なんて千差万別ですからねw

本日は以前使ってみた信越さんのコーティング用シリコンKR400Fとは別物のKR4000Gをテストします。
ネットで流行ったKF96のシリコンオイルをコーティングに使うものではなく、完全なコーティング用シリコーンです。


KR4000Gは、光沢重視のグロスタイプ。
渇水性と光沢重視の被膜が車を保護しまする。

KR400Fはフッ素含有で防汚性能を向上させたものなので、コンセプトがちょいと違いますね。
バンパーとかフェンダー、汚れやすいとこには400F、面が広く光らせたいところには4000Gと使い分けても面白いかもしれない。
それはそれでテストしなきゃいけないですね。

シリコーンオイルの特性上、ものすごく樹脂面が黒々しますのでこれがどれだけ長持ちするか……。

とりあえずメーカー値としましては、きちんとコーティングできて3ヶ月程度の持ちとのことなので、その具合も検証していきたいと思います。

KR400Fはフッ素が抜けるのが早いので3ヶ月持ってない気がするので、光沢重視の4000Gがどこまで持つのか、楽しみではあります。

まぁ、リム子が輝けば何でもいいっすけどねwww