一年点検（8年目）

二代目GRヤリス納車で浮かれてる一方で、二代目240は一年点検で入庫。

異音が気になって点検してもらった。

わかりづらいけど、写真の下の方のパイプがサイドブレーキパイプでその固定ワイヤーのガタ付きが発覚。交換が必要とのこと。クソ高い。。。

なんと5万orz。。。

次にフロントタイヤが内減りして、亀裂が入っててワイヤも見えていた。

かなり酷く、いつバーストしてもおかしくないとのこと。ヤバいヤバい（汗）

ディーラー見積りはショップより10万以上は高い。なんかディーラーの見積りは以前と比べスゲ〜高くなってきたなぁ。。。

これは近所の横浜ガレージ館で緊急交換することにした。

あとはブレーキフルード交換

iDRIVEが暴走する症状対策はリコールでソフトウエアアップデート。

ソフトウエアのカスタム設定はリセットされるので、また、アクセスさんに頼まなきゃw

オイル交換は距離が出てないから見送り。ホントは1年毎の交換が推奨だけど、いつからそうなったの？

昔はBMWではオイル交換不用とか言ってた時代もあったよね笑笑

ディーラーさんではとりあえずこんな感じかな。。

あと、フロントウインドウの飛び石が気になったので、補修を見積ってもらったら、ディーラーでは交換推奨で、なんと40万オーバーの見積りになった。

少し前の記憶ではその半額程度だったので、随分と高くなったもんだ。。。

E90の頃は飛び石での窓の交換は保険のオプションについていて、無料交換だったのにね。隔世の感があるね。

走り込んでいた時代なので、ボディのキズの修理と窓の交換を調子に乗って3、4回はタダでやってもらったwwwいい時代だったよなぁ笑笑

今は1等級ダウンの保険修理になるらしい。

なんだかなぁ。ってことで今回は一旦見送り。

二代目240もおじいちゃんになってきたので、一度徹底的にメンテナンスしてあげなきゃダメだね。

放ったらかしで、ごめんなさいm(__)m

もちろんディーラーじゃなくて、アクセスさんでお願いしようwww