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2017年11月18日 イイね!

熟成したSJ5のD型。細かな不満点も総合点で挽回。

熟成したSJ5のD型。細かな不満点も総合点で挽回。・アイサイトVer3
 全車速対応オートクルーズコントロールは自動車専用道路で使用すると非常に便利。(一般道では使用推奨されていないだけあって、確かにまだ使いづらい。)
 車間距離設定を最長にしても、自分の感覚では近すぎると感じる時もある。車間が詰まると、つい不安で結局ブレーキを踏んで解除してしまう。

・熟成のD型ということもあり、大きな不満もなく乗ることができます。スバル車はここ10年で割高感を感じていましたが、フォレスターに関して言えばアイサイトなどの安全装備やSUVとしての総合性能などを考えると他メーカーよりもコストパフォーマンスは高いと思います。

Posted at 2017/04/23 06:36:34 | コメント(0) | クルマレビュー

プロフィール

1985年 自宅のクルマはレックスコンビ4WDで育つ。 自分用のクルマ歴(主なもの)は、 1992年10月 スバル VIVIO RX-R 2006年4月 ...
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