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イイね!
2008年10月20日

アクレ ブレーキパッド

アクレ ブレーキパッド 性能は純正と変わらないような感じです。


初期制動は[カツン]とはいきますがその後に延びちゃう感じです。


フェードやダストは今後アップします。

画像は交換する純正ブレーキパッドとアクレです。




追記


取り付けから90㎞走行しました。当たりが取れたのか純正より効きが良く、時速100㎞からのブレーキも思っていたより手前で停止します。(取り付けから二日しか経ってないので感覚がまだ純正パッドなんすね…)
ダストも少なく満足できるブレーキパッドです!
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2008/10/21 01:48:30

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この記事へのコメント

2008年10月21日 1:52
慣らし後にまた変わるんじゃないすか??
ダスト小、効き大だと完璧ですよね(笑)
コメントへの返答
2008年10月22日 0:15
変わりました!WWW

そして効きよく、ダスト小です。ヽ(≧▽≦)/
2008年10月21日 16:15
当たりが出るまで、安全運転で!!

まるぼろRED君の走りなら、100キロも走らず当たりが出るよ!!

来月からヨロシコm(_ _)m
コメントへの返答
2008年10月22日 0:16
此方こそヨロシク!


お察しの通りでした。w
2008年10月21日 20:05
磨り減ったパッドから新品に交換すると違いが更に効果抜群?!
曙パッドがどんなもんか早く試したい~♪
コメントへの返答
2008年10月22日 0:19
いや~、全然違いますねー!

純正からだから余計に感じちゃいます!
2008年10月21日 20:25
 
なるほろ
 
(。・ω・。)
コメントへの返答
2008年10月22日 0:25
値段も安いしオススメのパッドでした!

やっぱり、みきてぃさんのに今ついているのはUSレクサス純正なんすかね?
一緒かなぁ…。

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「当分はメンテナンスだなぁ…(-_-;)」
何シテル?   04/04 00:16
一日24時間の内の14時間を仕事に使い 残りの10時間の内の6時間を睡眠。 自由な時間は一日4時間 休みは週一という感じです…。WWW ...
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