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sboの愛車 [トヨタ カムリ]

整備手帳

作業日:2024年2月18日

GR フロントスポイラー取付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
仲間の店舗で新品購入。
1900×700×200位の箱に梱包されています。カムリのリヤシート倒してギリ(いや、無理に)入るサイズです。
とにかくデカい(;´Д`)
2
同梱物は、取説、型紙、プライマー、取付ナット位です。
素地の場合、モール関係も同梱されるそうです。カラードの場合は、あらかじめスポイラーにメッキモール、GRエンブレム、エアロ隙間テープが取り付いていました。

で、その型紙をライナークリップの端部に合わせ左右共にペタっと貼り付けます。
3
で、ここから後には引けない作業の開始ですね。
指示されているセンターをマーキングします。プスっと。この後3mm→6mmで下穴を開けた後、10mmの本穴を開けなさいとありましたが、センターポンチしているので10mm一発勝負で穴あけしました。
4
こんな感じに穴あけ完了!
穴あけの後は型紙の一部を切り取り「モール合わせ」の型紙のみにします。

この後、スポイラー本体を仮付けして、プライマー塗布範囲を決定します。

スポイラー仮付け時モールが型紙に全く合わなかったのは内緒です(´艸`*)
左右のバランスを見て、自分の目を信じましたwww
5
スポイラーは左右2か所がナット、あとは両面テープです。プライマーレスにしようかと思いましたが、両面テープの範囲が思った以上に多かったため、プライマー処理をしました。
スポイラーに貼られた両面テープ位置を確認し、マスキングで位置出し&養生をしました。
6
この養生作業が一番時間がかかりました。
7
で装着完了。

実は後輩が手伝いに来てくれると言ってくれたのですが、子供が熱を出してしまったため念のためキャンセル。
なので、スポイラーの仮付け、取付けは嫁さんを招集して手伝って貰いました。

ちなみに工賃はアイスクリーム(*´ω`)
8
取付け前です。

比較すると大分雰囲気が変わりますね♪
久々に満足のいくパーツでした!
ただ・・・フロントが付くとサイド&リアも欲しくなりますね(;´・ω・)

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この記事へのコメント

2024年2月18日 8:26
sboさん
おはようございます♪
GRのスポイラーめちゃめちゃカッコいいですね😆👍✨ たしかにサイド、リアも欲しくなりそうです😅
取り付けお疲れ様でした〜🙇‍♂️🤲
コメントへの返答
2024年2月18日 11:51
tk87さん

こんにちわ♪
コメントありがとうございます!

前車はエアロレスだったので、久々にスポイラー付けましたが、サイド、リアも既に欲しくてたまらないです(笑)
2024年3月17日 5:15
カムリ、格好いいですね~😊
作業お疲れ様です!
軽乗り(現、前ともN-ONE)の自分には憧れです!
フロントスポイラー装着後さらに重厚感は増しイイ感じですね。
ちなみに付属のプライマーって3M PACプライマーの K-200とかK-500ですか?
今、前車スポイラーを流用取付けする予定ですが、K-200?K-500?で迷ってます。
コメントへの返答
2024年3月17日 7:52
vinodasさん

おはようございます♪
コメントありがとうございます!

やはりスポイラー類は見た目が激変して満足しますね(´艸`*)

付属のプライマーですが、3M PACプライマー N-200です。
スポイラーの流用取付け楽しみですね!

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