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車が変わっても26年間愛用のシフトノブ。
たまには違うノブに浮気しようと
スカルシフトノブに交換しました。
ピカピカメッキで目が光る安いシフトノブを
ペーパーがけして、ツヤを無くして
光る目ん玉をドリルでくり抜き、
くり抜いた中を黒く塗ってレトロな内装に似合う様に
エイジング加工的な事をしました。
そこそこ気に入ってます♪

最近３速で負荷をかけると若干滑り気味なクラッチを交換すべく、ヤフ○クで安いクラッチを購入。サニトラの時も不具合が無かったので同じクラッチを購入した。ついでだからフライホイールも安いヤツを購入した。サニトラはフライホイール5キロを入れていたのだが今回は3キロにしてみた。どんな感じになるのか楽しみです。近く時間があれば取り付けします。

購入当初内装がボロく雨漏りもありフロアマットも剥がすとネズミ？の巣？みたいな物もあり、カビも臭かったので、全部剥がしてついでにアンダーコートも床面を剥がしました。
ドリンクホルダーがどうしても欲しいので、適当なステーと木材に色塗って、サニーのエンブレムが斜めに刺さる様に、台に穴を開けて固定しました。なんかいい感じになった気がします。
シフトレバーは短く切って溶接しています。

サニーはまだ色々とやる事があるが寒くてやる気も起き無いので、
今回は約1年前にサニトラから乗り換えたADバンの紹介。
サニトラから乗り換えた時はなんて快適な車だろうと心から
思った。オートマパワステパワーウインドウ、
何よりのクーラーがある‼︎
それに壊れない‼︎
(最近の車なら当たり前ですが)笑
ですがひょんな事からまたサニーに乗る事になって嬉しいやら怖いやら⤵️
わざわざ古い車に乗って周りからは頭おかしいって言われたりします。
今現在、ADバンはヤフオクに出品中です。
売れればサニーを毎日乗る事になる
快適な毎日にさよなら…
でも2台も持てないし…
毎日乗る大変さは分かってる。
心の中は正直言ってビミョ〜です。

現在も他車流用バンパーを加工取り付けしていますが、どうしても気に入らないので、さらに他車バンパーを用意しました。上手く付くかなぁ〜。