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2009年04月20日

オーリンズ筑波山試乗会お疲れさまでした～

昨日、連日のオーリンズ試乗会、筑波山ステージが無事に終了致しました。

試乗して頂いた皆さん、アンケートへの貴重なご意見有難う御座いました!!

本来は同乗して生の声をリアルに伺う予定でしたが、前日の箱根で横Ｇに酔い、木曜日から４日連続の早起きが原因で睡眠不足でクルマ酔い。前日の深酒？で二日酔い、又、何時も自分に酔い過ぎているせいか…？？？
水平感覚がイマイチおかしくなっておりました。。。
…もう歳か??そう云えば数日前が誕生日でした…

アンケート用紙をお配りするだけの新人ＡＤさんの風体で御座いました。。。
もっと色々お話を伺いたかったです…

本来ＭＴに乗られている方が殆どですので、走りのリズムもチョット変わってしまったかと思いますが、それでも様々なニュアンスで回答頂き、帰りのファミレスでK-TAさんとアンケート用紙を見入ってしまいました。

これで試乗会を終える予定でしたが、折角なのでもう数回程度　試乗会を行なって、更に色々な方の意見を伺い、ラボさんにフィードバックしましょう!!と云うことになりました。

多分連休明けになると思いますが、またまた何処かにお邪魔しようと思っております。

又近隣にお住まいの方、直接お越し頂ければ試乗可能です。
興味のある方はメッセ下さいネ～

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Posted at 2009/04/20 19:04:28

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a-you 2009年4月20日 19:13 静岡まで遠征予定は無いのかしらん? 浜名湖では潮干狩りシーズンに入りましたよ～(笑)	コメントへの返答 2009年4月20日 19:17 浜名湖の鰻…むふふっ。いいお山はありますか？
a-you 2009年4月20日 19:42 R257から茶臼山ってトコかな～あっ、愛知県に入っちゃった(^▽^;)	コメントへの返答 2009年4月20日 20:37 茶臼山。。。地図見てみます～
あぼ＠愛知 2009年4月20日 19:57 もちろん。東海、関西にもきてくれますよね！！オーリンズ試乗会ツアー! クラブマン用がなくてよかった。。。あったら欲しくなっちゃうもん。。。（笑	コメントへの返答 2009年4月20日 20:41 最近、体力的には東海迄かと･･･茶臼山？？箱根？？それとも･･･クラブマン用も直ぐ作っちゃいますよきっと…
にゃおーん 2009年4月20日 20:20 お疲れ様でした♪ 貴重な体験をさせて頂きありがとうございまいた！今度はうちのゆる～い（笑仕様のアラゴちゃんに乗ってくださいね！	コメントへの返答 2009年4月20日 20:43 未だアラゴちゃんは慣らしの最中だったんですね～いやいや全然ゆるくないでしょ～試乗楽しみにしています!!
quadrifoglio 2009年4月20日 20:46 お疲れ様でした～欲しいな。。。。。コンバチ用はクラブマンと同じかな（笑）	コメントへの返答 2009年4月20日 20:58 先ず乗ってみて下さい!! 僕はフォリオさんにはホントは１番最初に乗って貰いたかったんですよ～前回の箱根に間に合えば良かったんですけど… サス交換のみの人は感動しますヨ!!! 因みにコンバチは重量計算して貰わなければなりませんが、多分ＨＢと同じかと…
はちみつ号 2009年4月20日 21:04 ぜひ！！関西か東海でお願いします！m(_ _)m ﾄｵｲﾃﾞｽﾈ~!!!>｡<	コメントへの返答 2009年4月20日 21:15 少しても近づく努力をしますね！確かに遠いんデスよね～
goose 2009年4月20日 21:06 うむむ正直乗らなければよかった・・・。自分の足周りの不満が全部解消されてました。ＭＩＮＩのＡＴは初めてのため、うまく乗れなかったのですが、ちょっとカルチャーショックでした。タイヤのせいもあるのかな～と取り急ぎタイヤ物色中です。	コメントへの返答 2009年4月21日 16:02 ショックアブソーバーの性能が上がるとタイヤが１ランクも２ランクも上がったように感じるんですね! お互いMINIとの付き合いも未だ未だ時間があると思います、ノンビリ仕上げていきましょう!!
たえまめ 2009年4月20日 21:31 お疲れ様でしたぁ♪ 運転させていただきありがとうございました＾＾やっぱり街乗りでも違うんでしょうね？(^^;) うちの石畳の庭の上を走ってみたい(￣ー☆キラリーンな～んちゃって(￣∇￣*)ゞエヘヘ	コメントへの返答 2009年4月21日 16:04 街中では後を17段位戻して走ってみようとも考えております。。。噂には聞きましたが　門から母屋まで数キロあるんですって!!？今度テストコースに使わせてくださいナ!!
みつ。 2009年4月20日 22:09 好評ですね～！去年だった即買いだったかも…。現在の相方も満足なので♪ 乗ったら浮気しそうで…ｗ	コメントへの返答 2009年4月21日 16:08 凄い反響で驚いております!! 確かに待った甲斐があったと思います。でもこの脚に乗るとＭＴに乗りたくなるので、チョット複雑なんですよ～　ＡＴだととても使い切れないような気がして…
しゅう★ 2009年4月20日 23:14 いい機会をありがとうございました。正直。COOPER純正とはまったくの別世界でした．．後半はリアがしっかり踏ん張ってくれて恐怖感なしです。でも、純正のスリルも捨てがたいかもｗｗ	コメントへの返答 2009年4月21日 16:10 此方こそ有難う御座いました。そうそう、僕もリアの踏ん張りと粘りは感動しました!!　フロントの蛇の効き加減もノーマルとは全然違うし。。。元に戻したら物凄く怖いかも。。。
MaL 2009年4月21日 1:25 お疲れ様でした。正直　腕にあまり自信がないので、今回は試乗パスさせて頂きましたが、皆さんのコメントみてると、かなり違うみたいですね。機会がありましたら、また、よろしくお願いします。	コメントへの返答 2009年4月21日 16:13 お疲れさまでした～限界で乗って頂いたかなくても全然判りますから次回は是非!! それにしても皆、表現力が豊かなので、そちらも勉強になりますよ!! 感謝です。
かばとん 2009年4月21日 22:11 お疲れ様でした～大事な車・・試乗させて頂きありがとうございました崖に落とす勢いで走ってみましたが挙動が安定していて落ちる気しなかったです～(^^;;)	コメントへの返答 2009年4月22日 6:04 お疲れさまでした!! 色々有難う御座いました!! 崖に落として頂いて、保険でＪＣＷになるかなぁなんて思ったのですが、誰も実行してくれませんでしたねぇ･･･今度は隣で色々教えて頂こうと思います!!
Naporontino 2009年4月25日 2:47 ども♪ コメ遅くなりましたが（爆）待った甲斐があった？と思わせる感じで、試走ながら、ニコニコしてました！インプ時代もＰＣＶーＯリンズで走ってましたがＲ５６用は乗り心地を犠牲にせず、特にリアタイヤがほんと良く動いてますね！私の場合、減衰やわらか目の感じのほうが早く走れている感覚でした。タイムアタックのような場面では、固めのほうがいいのかもしれないですが気持ちイイのは軟らかめのほうでした。もし、この脚を手に入れた場合（爆）どういう方向で進めたらいいのか正直迷いますね（汗）自分では、純正脚でもそこそこいけるはずと思っていただけに、ある意味ショックでした（笑）	コメントへの返答 2009年4月27日 22:40 おっ!? 此方も返信遅れました!! 確かに待った甲斐がありましたよ!! でもでも人間の慣れって怖いもので、『前のサスってどんなだったっけ？』なんて最近思うんですが、スッカリ横っ飛び感覚を忘れてしまってます… 現状、乗りながら減衰を時々弄っていますが、固めも、柔らかめもどちらでも、ホント嫌な突き上げは無いんですよね～懐の深さを…ステキです。でも、ことセッティングとなると悩むでしょうね～僕のはＡＴなので方向性の幅は狭いと思いますが、ＭＴで熱い走りをする方は、色々試しながら、楽しむことが出来ると思います。

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a-you 2009年4月20日 19:42 R257から茶臼山ってトコかな～あっ、愛知県に入っちゃった(^▽^;)	コメントへの返答 2009年4月20日 20:37 茶臼山。。。地図見てみます～
あぼ＠愛知 2009年4月20日 19:57 もちろん。東海、関西にもきてくれますよね！！オーリンズ試乗会ツアー! クラブマン用がなくてよかった。。。あったら欲しくなっちゃうもん。。。（笑	コメントへの返答 2009年4月20日 20:41 最近、体力的には東海迄かと･･･茶臼山？？箱根？？それとも･･･クラブマン用も直ぐ作っちゃいますよきっと…
にゃおーん 2009年4月20日 20:20 お疲れ様でした♪ 貴重な体験をさせて頂きありがとうございまいた！今度はうちのゆる～い（笑仕様のアラゴちゃんに乗ってくださいね！	コメントへの返答 2009年4月20日 20:43 未だアラゴちゃんは慣らしの最中だったんですね～いやいや全然ゆるくないでしょ～試乗楽しみにしています!!
quadrifoglio 2009年4月20日 20:46 お疲れ様でした～欲しいな。。。。。コンバチ用はクラブマンと同じかな（笑）	コメントへの返答 2009年4月20日 20:58 先ず乗ってみて下さい!! 僕はフォリオさんにはホントは１番最初に乗って貰いたかったんですよ～前回の箱根に間に合えば良かったんですけど… サス交換のみの人は感動しますヨ!!! 因みにコンバチは重量計算して貰わなければなりませんが、多分ＨＢと同じかと…
はちみつ号 2009年4月20日 21:04 ぜひ！！関西か東海でお願いします！m(_ _)m ﾄｵｲﾃﾞｽﾈ~!!!>｡<	コメントへの返答 2009年4月20日 21:15 少しても近づく努力をしますね！確かに遠いんデスよね～
goose 2009年4月20日 21:06 うむむ正直乗らなければよかった・・・。自分の足周りの不満が全部解消されてました。ＭＩＮＩのＡＴは初めてのため、うまく乗れなかったのですが、ちょっとカルチャーショックでした。タイヤのせいもあるのかな～と取り急ぎタイヤ物色中です。	コメントへの返答 2009年4月21日 16:02 ショックアブソーバーの性能が上がるとタイヤが１ランクも２ランクも上がったように感じるんですね! お互いMINIとの付き合いも未だ未だ時間があると思います、ノンビリ仕上げていきましょう!!
たえまめ 2009年4月20日 21:31 お疲れ様でしたぁ♪ 運転させていただきありがとうございました＾＾やっぱり街乗りでも違うんでしょうね？(^^;) うちの石畳の庭の上を走ってみたい(￣ー☆キラリーンな～んちゃって(￣∇￣*)ゞエヘヘ	コメントへの返答 2009年4月21日 16:04 街中では後を17段位戻して走ってみようとも考えております。。。噂には聞きましたが　門から母屋まで数キロあるんですって!!？今度テストコースに使わせてくださいナ!!
みつ。 2009年4月20日 22:09 好評ですね～！去年だった即買いだったかも…。現在の相方も満足なので♪ 乗ったら浮気しそうで…ｗ	コメントへの返答 2009年4月21日 16:08 凄い反響で驚いております!! 確かに待った甲斐があったと思います。でもこの脚に乗るとＭＴに乗りたくなるので、チョット複雑なんですよ～　ＡＴだととても使い切れないような気がして…
しゅう★ 2009年4月20日 23:14 いい機会をありがとうございました。正直。COOPER純正とはまったくの別世界でした．．後半はリアがしっかり踏ん張ってくれて恐怖感なしです。でも、純正のスリルも捨てがたいかもｗｗ	コメントへの返答 2009年4月21日 16:10 此方こそ有難う御座いました。そうそう、僕もリアの踏ん張りと粘りは感動しました!!　フロントの蛇の効き加減もノーマルとは全然違うし。。。元に戻したら物凄く怖いかも。。。
MaL 2009年4月21日 1:25 お疲れ様でした。正直　腕にあまり自信がないので、今回は試乗パスさせて頂きましたが、皆さんのコメントみてると、かなり違うみたいですね。機会がありましたら、また、よろしくお願いします。	コメントへの返答 2009年4月21日 16:13 お疲れさまでした～限界で乗って頂いたかなくても全然判りますから次回は是非!! それにしても皆、表現力が豊かなので、そちらも勉強になりますよ!! 感謝です。
かばとん 2009年4月21日 22:11 お疲れ様でした～大事な車・・試乗させて頂きありがとうございました崖に落とす勢いで走ってみましたが挙動が安定していて落ちる気しなかったです～(^^;;)	コメントへの返答 2009年4月22日 6:04 お疲れさまでした!! 色々有難う御座いました!! 崖に落として頂いて、保険でＪＣＷになるかなぁなんて思ったのですが、誰も実行してくれませんでしたねぇ･･･今度は隣で色々教えて頂こうと思います!!
Naporontino 2009年4月25日 2:47 ども♪ コメ遅くなりましたが（爆）待った甲斐があった？と思わせる感じで、試走ながら、ニコニコしてました！インプ時代もＰＣＶーＯリンズで走ってましたがＲ５６用は乗り心地を犠牲にせず、特にリアタイヤがほんと良く動いてますね！私の場合、減衰やわらか目の感じのほうが早く走れている感覚でした。タイムアタックのような場面では、固めのほうがいいのかもしれないですが気持ちイイのは軟らかめのほうでした。もし、この脚を手に入れた場合（爆）どういう方向で進めたらいいのか正直迷いますね（汗）自分では、純正脚でもそこそこいけるはずと思っていただけに、ある意味ショックでした（笑）	コメントへの返答 2009年4月27日 22:40 おっ!? 此方も返信遅れました!! 確かに待った甲斐がありましたよ!! でもでも人間の慣れって怖いもので、『前のサスってどんなだったっけ？』なんて最近思うんですが、スッカリ横っ飛び感覚を忘れてしまってます… 現状、乗りながら減衰を時々弄っていますが、固めも、柔らかめもどちらでも、ホント嫌な突き上げは無いんですよね～懐の深さを…ステキです。でも、ことセッティングとなると悩むでしょうね～僕のはＡＴなので方向性の幅は狭いと思いますが、ＭＴで熱い走りをする方は、色々試しながら、楽しむことが出来ると思います。

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