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2013年11月28日

また、F５６ネタですが･･･

やはり、新型MINIが気になるんです。

今回はこのタービンの位置。

画像は３２０用のエキマニとタービンですが、FFのMINIはダッシュパネルの前の狭い部分ｗ

効率的な配置だと思います。

が、しかし･･･　冷却性は悪そうに思うのですが。

モジュールエンジンの厳しい面かも知れませんねぇ…

フク長さん！すいません！コメント消しちゃいました(汗)

後方排気ってことは　R53みたいですね(笑)　熱そうですがw

ブログ一覧 | ＭＩＮＩ | 日記
Posted at 2013/11/28 23:06:22

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puremini 2013年11月28日 23:35 クルクール使えないじゃありませんか！ｗオイルクーラーが付いているとか。。。？	コメントへの返答 2013年11月29日 6:30 クルクールの効果がありませんw オイルクーラー...着いていたら後から着ける楽しみもなくなってしまいます(笑)
しゅう★ 2013年11月29日 9:07 ２Ｌは上からだと、手を突っ込む隙間も無い感じでしたよ。整備はめんどーかも	コメントへの返答 2013年11月29日 10:28 何処かのディーラーで手突っ込んできます（笑）インマニ洗浄はやり易いでしょうが　インテークバルトロ付きはそもそも　インマニ汚れませんしねぇｗ
Naporontino 2013年11月29日 9:32 私もタービンの位置を見て思いました^^ 走行時は風が流れているのかもしれないですねアフターアイドル用にターボタイマー復活か？（爆）	コメントへの返答 2013年11月29日 11:55 高温に曝される周辺の機器類がチョット心配ですねぇ。。。扇風機が居るのではないでしょうか？（汗）
ギルジョン 2013年12月1日 0:53 モーターショーで見ましたが、可愛くない・・・が第一印象でした・・・見慣れるかな？	コメントへの返答 2013年12月1日 6:54 そうですか。僕は今日モーターショウ行こうと思います。混んでいたらBMWブースのみの見学だけだと思います(笑)

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