じょんパパのブログ一覧

ミニに乗り10年..　過去にもちょこちょこ弄ってきましたが　久しぶりの大改革(笑)　遂に駆動系に手を入れてしまいました！

OHLINS エアロ　フルバケ　太いタイヤ..　そして駆動系..　まだエンジンはノーマルです♪
どんどんヤンチャになっていく..(笑)

LSDはまだ慣らしの段階ですのでバキバキ、コトコト、カッキーン！と鳴ります。FFのLSDらしい！(笑)
昔、ちょっと乗させてもらったEP82のサーキット仕様みたい(汗)
徐々に当たりが付いてオイルを換えればもう少し静かになるのかな？1wayと言えアクセルON/OFFで挙動が若干変わるのは何れ人間が慣れるでしょう♪

強化クラッチは踏力自体ノーマルと変わりません。動力が繋がる瞬間はノーマルより短い感じ。フライホイールが軽くなり回転マスが減ったのでアイドリング回転域はちょっとだけシビアなのかも知れないですね。
大きなハンドル舵角でクラッチを繋ぐと駆動力にトルクを盗られエンストします(笑)　トラクション効いてる証拠です♪

軽量フライホイールの恩恵は3000rpm以上からハッキリ判ります。アップシフトは回転上昇が以前より早いので急ぎ過ぎ注意ですが(笑)　ダウンシフト時の回転合わせが楽になりました。車速で60㌔以上での出来事なので混んだ街中では何にも判らないです。

さぁ10年目にしてまだまだ魅力深く..　MINI、愉しいクルマです。

灼熱のおっさんオフですねぇ。

集合場所に程近い『ばんやの湯』が24時間営業ですので　９時集合が我慢できずに２時間くらい早く着いちゃう予定の方など　朝風呂入って待つのも良いかも知れませんね！


多分　僕も我慢できずに大黒６時には通過して　海ほたるは７時前には出ようと思うので朝風呂かな？（笑）　

久しぶりのオフ会で早く着いちゃった方は（多分全員かな？）　０次会として朝風呂どうでしょう？

上尾のマイスターにより、原因究明し本来の調子に..ディバーターバルブとバルタイ調整したお陰で更に調子良くなりました♪

燃料ポンプが突然に亡くなる前から　時々エラーを出していたのは此方らしく..
この高圧インジェクターラインのプレッシャーセンサーがおかしくなって、燃料欠乏状態になってしまいました。

サブコン無しでもブースト1.3位上がるのもちょっと頑張り過ぎなのでサブコンは撤去。
Pivotの水温&ブースト計は水温モニタに専念して、ちゃんとブーストは測ろうと思います。

..何処にブースト計着けようか？(汗)

やっとちゃんと走れる様になりました！


7月はMINILIVEめいほうがありますが..
エビスも行きたいなぁ..

先日から愚図ってしまい、またガレージに入ったままエンジン不動のミニですが、ウンともスンとも言わなくなった燃料ポンプを交換しました。

高圧ポンプ迄は燃料が送られてるのに未だエンジン掛からず..

近々マイスターに引き取りに来て頂きます！



外した燃料ポンプは負荷が無くなったら回りました(汗)
怪しいねぇ。
で、オブジェになりました。