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やってみたいとは思いませんけど（笑）

グラチェロのラゲッジルームの居住性。。。


中々良いようです。


伊豆高原界隈は中々のワインディングロードなので　クルマ次第でゲロゲロにもなってしまいますｗ


高重心ではありますが　バランスが良いのか？

お犬様達　ご満悦でございました（笑）




もう少ししたら　ララ様も乗せて出掛けたいなぁ～

スウェーデンの自動車雑誌『テクニッケンワールド』の　テストで物議を醸しだした記事・・・

ＭＣをキッカケに？一応の決着をしていたようですね。

This is how the new Jeep Grand Cherokee 2014 handles the moose test


ＭＣ前と後で　制御ってそんなに変わったんでしょうか？


日本では　ヘラジカ（ｍｏｏｓｅ）と道路で遭遇しませんし、何より車間距離と前方注意をしておけば　こんな無茶なレーンチェンジはしないでしょうから。。。　とは言え６５ｋｍ／ｈくらいで　こんなに内輪って浮くのかい？？


なかなか　自分では試そうとは思いませんので　安全運転でいきましょう～♪

どちら様も　きっと経験されている事だと思います。


家内安全・夫婦円満の秘訣なのでしょう・・・



きっと。







何も新車のうちに　やんなくてもねぇ・・・　


効果はあるそうだけど。


『やれ!!』

と言われれば　そりゃあ　やりますよｗ





１本・・・　原価って言っても　そんなに安くないんですよ・・・これｗ





ＭＩＮＩには　暫く後に施工させて頂きます。

そもそも　Ｖ８が載るエンジンルームにＶ６が載っているグラチェロ君。

ラジエーターとエンジンの隙間がかなり空いております。


昔見たＤＲ３０のＲＳを思い出しました。あれは完全に地面が見えてましたが（笑）


ベルト周りの交換はかなり楽そうです♪