じょんパパのブログ一覧

ココ数週間、オーリンズの試乗会や、自転車乗りだのと独身の様な振る舞いをしておりました。。。

流石に嫁さんからも仏様ではありませんので、逆鱗に触れる前に嫁さん孝行を･･･

ＥＴＣで高速代も安くなっている事なので、６年程前に行った、山形県・小野川温泉へ。序でに手前の喜多方ラーメンも…

６年前は犬も飼ってなかったので、東北グルメツアーと称して、福島（喜多方ラーメン）山形（米沢牛＆鯉の煮物）宮城（牛タン）盛岡（三陸の鮮魚＆牡蠣）。帰りに栃木宇都宮（餃子）、Ｒ３２の2.5ＧＴＳで…　良いクルマでした。

で、今回は東北道は、帰省渋滞と重なる事とＥＴＣ割引の恩恵が少なく往復7,000円位になる事（首都高も使うので…）ルートを検討した結果、圏央道～関越で新潟迄出て磐越自動車道に出るコースを選択。コレで往復2,500円程の高速代でした。（因みに通常料金は20,000円程の様です、安くなければ通らないルートですが…）距離は往復９５６㎞。（東北道ルートより往復190㎞程多くなりました）
因みに燃費は12.65㎞/L。

旅の詳細はフォトギャラリーにて。


オーリンズの減衰は高速巡航を意識して、前10段戻し・後12段戻しで往復しました。

乗り心地に関しては、何の問題も無く、今回驚いたのは、かなりの高速コーナーで、２車線轍の有る路面で、しかも路面の継ぎ目も有る処でのレーンチェンジ。
以前のローダウンサスの場合、車体が横に飛ぶのとサスがフルバンプするのが同時に味合う事が出来てかなりスリリングでしたが、今回は全く何の不安も無く、それこそ何事も無く。。。車体の挙動が想像の範囲で収まってくれていました。この安心な挙動はロングドライブの緊張感緩和に役立ちますね!!