じょんパパのブログ一覧

今回の長旅で、MINIの油温を何時もより長い時間　観察出来たので　ちょっと残しておこうと思います。

最近　コギネタばかりだったので、久しぶりのクルマネタです(笑)


旅の初日、気温は10℃前後、昼前からどしゃ降りでした。　高速道路での走行時、特に3桁以上では油温計は計測不能w　60℃以下。　2桁80㌔位でも　油温はあまり上がらず65℃位、少し油温計が動きました。


翌日　快晴で気温15℃前後。　高速道路3桁前後で　65～70℃。

九州に着いてからの　一般道　然程渋滞もなく　75℃前後。

帰りの高速道路も　極端に寒くなかったので　65～70℃でした。

この時期　気温もある程度寒くなりますし、何時間も連続高速走行ですと　油温が上がりませんねw
サーモスタッドが開いてないので殆どオイルクーラー迄オイルも循環して無いと思いますが...　
このくらいの油温では　10w-50では硬すぎかな？やっぱり...


ところが　旅も終盤、家から20km未満。　何時もの渋滞の中、油温はどんどん上がり95℃　オイルの性能が一番発揮される温度...　だけどエンジン回転　1500rpm以下www



オイル選びって難しいですが、やはり外気温度や使用目的（街乗り？高速？サーキット？）で変えるのが一番良いんでしょうね！