じょんパパのブログ一覧

ＤＤＲ５６ＭＩＮＩステッカーがヤシマ作戦さんから届きました。
早速リアウィンドウ左下に貼りました！とりあえず１枚。
なんか嬉しいですね！

ま、アトは名刺作成でオフ会はＯＫでしょう。。
先日のサーキットではお会いした皆さんに大した挨拶出来ませんでしたから、
次回はちゃんと用意しないといけませんね。。。

昨日は一日、けーたさん達のお蔭でドップリ遊ばせてもらい、
今日は朝から通常営業。。細かな現場仕事の予定でした。。

作業場に止めてあるMyMINIが見事に汚れているのを見て、流石に放っておくに忍びなく洗いました。。タイヤの片減りも無く、他ダメージも特に有りませんでした。
人間にダメージが残っていますが…
次回はブレーキパッドとブレーキフルード、何とかタイヤ位は換えて行きたいですね。。。アト右腕にタオル巻いてドアトリムへの緩衝対策ですね。

さぁ!!　次のイベントまで、仕事に邁進しましょ！


今回の燃費＝479kmで49.9Lで9.6km/L…参考まで。

先ず。。。。
本日　ケイズスポーツリンク・Ｒ１７走行会のホスト・けーたさん、ドンのＭＡＧＩＣさんはじめ大活躍のスタッフの皆さん、ホントに楽しい一日を有難う御座いました。生憎の天気でしたが大きな事故も無く…（細かいのは？）又、次の機会を楽しみにしてます。って今度はもう少し手伝います…ｽｲﾏｾﾝ。

さて、R56での初サーキット走行での感想ですが、先ず大失敗だったのがブレーキパッドでした…低ダストのパッドがココのサーキットでも６週～７週で根をあげました…もうチョット持つかな？と思いノーマルに換えて行かなかったのですが、思ったより早くフェードしました。。。アト、やはり足ですね。１コーナーから２コーナーにかけて、怖くてブレーキが早まります。中速コーナーで挙動不安定になりがちでした。ランフラタイヤの影響とライン取りも原因ではあると思いますが、もうチョット安心して攻めれるようクルマも人間もスキルアップの必要性を痛感しました。セミウエットでのランフラットタイヤはＲの小さなＳ字コーナーではグリップが「ヌルヌル」でＦＦのMINIでもオーバーステアになり易くとても楽しく走る事が出来ました。
クルマも人間もかなり散らかってましたが、それでもソコソコのタイムが出てしまいます。恐るべきターボパワー!!安直に早いＲ５６クーパーＳ・ＡＴなのでした。。。

来る２９日の走行会を前にMINIの点検を…

マァ未だ4,000ｋm程の走行でしかないのですが、念の為見ておきました。
足廻りの増す締め、油脂類の量。序でに端子・キャップ類のテーピング。。
タイヤのエア（チョット高めの2.6ｷﾛ）調整。後で下げる分には楽ですからね。
ブレーキの残量点検で思ったのですが、ダストフリーのクランツ・ジガ・ベーシックを納車直後から付けていますが、流石20000km保障を謳っているだけあって、片減りもせず２割も減っていない様な…走行条件にも因るのでしょうが、この調子だと30000km強まで持ちそうな予感…ダストが少ないって事はパッドの減らないって事ですもんね。さて、サーキットではどの位、フェードしないでいけるのでしょうか？

今夜は２９日の留守番を義理母にお願いするので、ｺﾞﾏｽﾘﾆ?ﾓﾄｲ!!…親戚関係を良好に保つため「ジンギスカン鍋」をご馳走しに行って来ます。。。
町田の「ジンギスカン料理・宇田川」さん。お奨めですよ。

さて、当日の天気はどうなんでしょう？曇り？雨？雪？

今日は仕事をお休みし、Ｚ３のアーシング後の燃費測定とＸ５に乗るご夫妻と３台４人で去年暮れに行った、甲州牛レストラン「和こう」に行ってきました。今回は写真に収めてまいりました。

甲州牛サーロイン（250ｇ）の霜が少ない方を食べてきました。肉が下駄履いて出てきました。。。霜の多いほうが　お値段も高いのですが、こちらでも充分甲州牛の味を堪能できました。旨かった!!

食事後はサントリーのワイナリーが近かったので、チョット寄り道して土産を買い帰ってきました。。。

燃費は　Ｚ３が197km走行（往路・談合坂で満タン給油）帰宅時満タンで18.73L　10.51km/Lでした。前回殆ど同じルートで10.61km/Lですから、誤差範囲であまり変化無いようですね。。。MINIは帰宅時満タンにして、前回から511.5km走行。給油量42.39L　12.06km/Lでした。因みにＸ５はOBC上4.9km/Lだそうです。。排気量はMINIの３倍ですから納得ですね。