じょんパパのブログ一覧

先日、箱根でチョット早いペースで走って気になる事が･･･

まぁ近々何とかしようと考えていたのですが、我慢できず逝ってしまいました。

日本名で『終りなき』と云う名のメーカー…

２０年以上前から、こちらの製品を使っていたので何か安心感があります。

２０日には装着出来そうです。

２１日に間に会うか？










後はいいでしょ？換えなくて…

今日は朝一だけ仕事。

でお休みでした。

10時にチャリ仲間が来て、ルシーダの屋根上に２台のクロスバイクを積み、嫁さんと３人、吉祥寺ランチ＆サトウ精肉店メンチを買いに。。。

食欲をそそる写真をフォリオさんの様に撮れないので、胃袋に記憶しておきました。

お店の名前は、、、あれっ？忘れた。。。

GONOのハンバーガーはお休みでした。残念…

その後、高さが３ｍ以上になったルシーダで中央道を八王子迄、
そこから下道で羽村へ。チャリを降ろして、嫁さんにルシーダで帰ってもらい、

中年チャリ乗り２人。
場所は多摩川自転車道の舗装が始まる、羽村取水口（水道水を取っている場所だそうで…）念の為　数100ｍ戻って、舗装路の始まりを確認して、川下方面へ…既に14時過ぎ。

海に出るまで６０ｋｍ。まぁ今日は天気も曇りで涼しく自転車乗るには良い陽気。
でも海までは行けません。

下ること１８ｋｍ程、先日合流した府中四谷橋で野猿街道を南大沢方面へ。きつい坂を登り、境川を超え、ＪＲ横浜線の線路側道まで出て少し遠回りして、帰宅。17時。
多分４５ｋｍ前後かな？良い汗かきました。

途中右ひざが痛くなり　今は消炎鎮痛剤と湿布とサポーターのお世話になってます～
最近痛くなかったのに…　治り悪いし。

又現地写真を撮りそびれました…

今日は前日までのオーバーワークのご褒美に朝から箱根へ。。。

ＳＬＫに乗る美男美女カップル（って死語か？）を従え、芦ノ湖スカイラインへ、
湖尻入り口から、山羊さんコーナー方面に入って行きました。

後方を走る、ＳＬＫ君は安全運転に徹してもらい、僕の方は１人なので、とりあえず１５段戻し・軽量ホイール＆ラジアルタイヤの組み合わせで、最近コーナーも段々覚えてきた、芦ノ湖スカイラインを何時もの２割増しペースで走ってみました。

先日のランフラも良いですが、ラジアルのグリップ限界も判り易くて、気持ち良い～!!　今日は４輪で流れて（滑って）みたり、何度かＤＳＣも点いていましたが、そこまで追い込んでも、何の不安も起きませんでしたネ。。。
続いて　７段戻して１往復。。。

あれれ？先日までの疲れか、軽い目眩が…
この感覚はカートの時の脳震盪と一緒？？

その後９時に合わせ、大観山へ移動。
椿ライン方面も軽く走ってきました。コースの途中、鉄製の溝板が道を横切っており、横っ飛びしそうな状況もありましたが、何事も無く往なしてしまいました。

大観山では、takamuraさんにも試乗してもらい、ギリギリでオーリンズを体感してもらいました。
mini☆ユミさん、お初のルーニャマンさん、コーhey!さん、カースケさん、トム００７さん、他ご参加の皆さん。短い時間でしたが有難うございました。

オーバーワークの後遺症か？ヘロヘロになってしまった、ＳＬＫ君と僕は早々に箱根を後にし、帰途へ。。。

自宅に戻り、タップリ昼寝をした後･･･
ルシーダ君にサイクルキャリアをセットしました。

明日もお休みして、今度は例のチャリ友と多摩川を上流から自転車で下ろうと思います。


こんな事ばかりしているから疲れが取れないんでしょうね～

再来週、ラボ・カロッツェリアさんに今付いているＲ５６オーリンズ試作品の検品（各部のガタとかオイル滲みとかだと思います）と販売に向けての打ち合わせの為、我MINI君を預けます。多分例のローダウンサスに戻る事でしょう。。。

まぁ既に２ヶ月間・4,000kmにわたり、至高の脚を体感させて頂いたので、これ以上贅沢かとは思いましたが、もうチョット乗っておきたいので、２週連続の朝箱を慣行しようと思います。天気が心配ですが･･･


大観山・芦ノ湖スカイライン・伊豆スカイライン。。。

ガスんなきゃ良いんですけどね～


その前に土曜日の現場仕事が山盛りなので、終わらないと行けません…
作業場がイッパイで、MINIが出せません…

久々、Ｚ３ネタです。。。

月初に車検は取ったのですが、２年で5,000kmしか乗っていなかった為、この２０ヶ月も点検以外、殆ど放置プレイでした。


先日新型Ｚ４が発売され、価格を見た瞬間。。。

未だ暫らくはＺ３を維持していこう!!　と云う事になり、今日は仕事前の８時からオイル＆エレメント交換。使用オイルは、Wako'sのPRO-Sの15w-50を3Lと5w-30を2Lでブレンド。オイル量は少し多く、レベルゲージ上端でした。

下回りを覗いて、思ったのですが、一昨年の暮れに交換したKONIショックの黄色が随分綺麗でした～　それでも減衰は自重で経たって来ているんでしょうけど…　タイヤも未だ髭あるし…　財政的に維持出来れば、いっそアト５～６年は乗っててもらいましょうか。。。