お疲れ様

かなりペースの速いメンバーだそうで．．．（笑）

バイク集団でのこのルートのツーリングはありそうですけど、この数の車でこのルートはなかなかハードだったんじゃないですか？

それにしても４年で１５．６万キロは相当なもんですね。

僕も通勤時は飛ばす方ですが、お出かけ時はあんまり飛ばしません。
ですので、大きいレガシィでついて行くのは大変です（＾＾
さすがに、この台数と移動は大変ですね。
幹事さんさまさまです。
整列してもカメラに収まりませんからね。

この走行距離の２／３は通勤ですけどね。
だいたい普通の人の４倍くらいのペースになりますかね（＾＾

お疲れ様でした。

私も登山で疲れました。
登山で前泊した山小屋の消灯時間は7時（早）でしたが、あっという間に寝てしまいました。

お疲れ様でした。
僕も土曜日泊まった宿では即刻爆睡でした。
夜明け前に付けっぱなしのＴＶの大きな音で目覚めました。かなり近所迷惑だったかもしれません（＾＾；

だいぶ軽量化しましたが、まだまだ山登る体力はないですね。数日ジムさぼったら辛いです（＾＾
体力ついたら、２８００ｍくらいまでバスで行ける山に案内して下さいね（爆

いよいよお別れですね。

うちも、もうじきお別れなクルマが…

あと１０日ほどです。

新しい車でまた走り回りましょう～

走るプチオフ会お疲れさまでした。
鹿嶺高原の朝は相当よさげでしたね。
多分そのころ私は陣馬から王滝村へ移動中だったようです。

あと４０００キロで１６万キロですか。
ついでに行っちゃってください（笑）

私も次期レガシィ・アウトバックの日本仕様まで頑張らねば。（大笑）

朝は杖突峠も雲の中でしたから、鹿嶺も雲海が見れたかもしれませんね。
その頃は、メロンパンかじってました（＾＾

陣馬から折草峠へのダートはカワラさんが行けてたので、まぁ大丈夫だろうと思いましたが、辛い車もあったようです。ちょっと予習が足りませんでした（＾＾；

走行距離はついでに１６万キロ行ってしまおうかと思いましたが、ディーラーの営業マンに怒られそうなんで、自重しときます。
いずれにしても僕の最高記録更新中です。
カワラさんこそ、１年遅れじゃもう僕が追いつけないところまで行ってしまってますね（＾＾

お疲れ様でした～！
レガのラスト？ロングドライブには最高の天気とロケーションでした♪

しかし燃費がいいですね～羨ましい～＾＾；
次回はいよいよⅥのシェイクダウンですね♪

お疲れ様でした。
お出かけ納めとしては気持ちよいドライブでした。次のおでかけ初めもこうありたいもんですね（＾＾

燃費はオフ会ルートでは、やっぱり悪かったですよ。１０行ってないです。
翌日の岐阜縦断で稼ぎました（＾＾
次のハイラインはもっと燃費いいはずなんで期待が膨らみます♪

遅いコメ、失礼致します～。
　レガちゃんを良く見せて頂くつもりでしたが～慌ただしくお別れになってしまいました。いい距離だったんですね～。
　もうハイラインはＤラーで点検開始スタンバイしていますかね～
　又宜しくお願い申し上げます～(^0^)/

こんばんは。
写真送付ありがとうございました。
レガシィは僕も過去最高の距離でした。
残りを安全に過ごして引き渡ししたいと思います。

今日Ｄラーに車が入ったとの連絡がありました。来週にはナンバーも付くようで１週間待ち遠しいです～♪