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2009年07月14日

ＴＫ号がＨＩＤと格闘する・・・。

リトラの骨を削ると付くらしいです。

私はこいつの５５Ｗを狙っていますが、導入は随分先になりそうです・・・。

ＨＩＤと純正ライトとの相性はどうなんでしょう？
きちんと広角に広がるのでしょうか？
過去に某社のリフレクターレンズを入れたのですが、雨の中がチラついてポイしました。某社のゼータシステムやら、某社のバルブやらイロイロ試しましたが、結局、Ｈ４ハーネス＋オルタネーター直取＋新品レンズ＋ホームセンター９８０円のゴールドバルブ（ＢＥＡＭＳのエクセレントイエローバルブ）に落ち着いています。

ブログ一覧 | ＡＥ８６ | クルマ
Posted at 2009/07/15 02:10:09

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「55W HIDか.....」 From [ 車たのしぃなぁ ] 2009年7月15日 02:49
この記事は、ＴＫ号がＨＩＤと格闘する・・・。について書いています。なるほどねぇ。スフィアライト、多分￥安いんでしょうね。

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JI1V 2009年7月15日 2:18 へええ55W。これって格安？	コメントへの返答 2009年7月15日 2:25 まいど～！ＴＫ号が導入するのは、これじゃありません。「HID H4マイナスコントロールキット Hi/Lo 6000K 55W 20,800 円」安いと思いません？３年保証ですし？
、、、、、、、、、 2009年7月15日 3:18 愛車が角２灯だった時、純正のスタンレーからシビエやマーシャル等に交換してました。光軸のカットは国産のコイトやスタンレーの方がきれいでしたねー。お使いになるＨＩＤのバルブは焦点距離など大丈夫そうなので、カットもきれいに出そうな感じがします。	コメントへの返答 2009年7月16日 0:18 まいど～！コイトにシビエにスタンレーにマーシャル。純正風味ま沢山ありますね。現在は受注しいですよ。やっぱスタンレーが良さそうですね。だって名前が速そうですもん！
Hope all goes well 2009年7月15日 11:30 ￥２０．８００ですか？小生のハイロー切り替えは５５Ｗで￥９．０００です。同じく３年保証です。はやりの１３０ＷクラスのＨ４とお値段変わらないと思います。ダート使用で装着から１年半たちますがノートラブルです。配光は付けてみないと分からないですね。ローは劇的改善されましたがハイはいまいちです。規格のレンズだと結構大丈夫のような気がします。メーカーにより微妙にバーナーの位置が異なりますので。あっ！長野戦のＦＣの方がリトラでＨＩＤ入れてますよ。	コメントへの返答 2009年7月16日 0:19 まいど～！それ何処で買えるんです？大変興味があります。フォグとメイン両方行けますね！ちょっと教えてもらえませんか？
Junky@SEパンダ 2009年7月15日 15:47 ん～異型ヘットライトには無理ですね（汗）ＨＩＤは、良さそうですよね････最近特に、気になっております（汗）やはり、社外のライトが使えるタイプは選択肢が多くて良いですね。	コメントへの返答 2009年7月16日 0:21 まいど～！やはりＨＩＤは憧れのアイテムです。でも、適合表にＡＥ８６の明記が無いんですよね・・・。付くかどうか解らんのも困りますよね。マイナスコントロール必項ですしね・・・。
たっくーろー 2009年7月15日 20:52 初めまして、私もトレノでＨＩＤ装着しています、リンク先のタイプなら裏骨はカットしなくても収まると思います、ヤフオクで売られている最近のタイプでも大丈夫です、条件としてレンズの裏に付く防水カバーの内側を削る必要があります。	コメントへの返答 2009年7月16日 0:23 はじめまして！情報ありがとうございます！Hi/Lo切り替えタイプなんですか？興味ありです！
たっくーろー 2009年7月16日 0:36 Lo/Hi切り替えタイプ55Wです、最近安値なので壊れても使い捨て感覚になってます(笑)今薄型バラストのタイプを入手してあるのですが、入れ替える暇が無くて、でも　ちゃんとＨＩＤは付いてますよ。この手のバーナーなら、ゴムの加工以外は特に問題ないと思います、ゴムを削らないと、バーナーの固定に無理が掛かって外れたりします、浸水とかバーナーの痛みの原因になります。私はそれで３回ほど浸水しました・・・リトラの場合開閉するので振動にも気をつけないといけないので記憶に残して置いて下さいね。	コメントへの返答 2009年7月17日 0:13 まいど～！最近は値くずれ？してますよね。逆に何が良いかが解りませんね。防水カバーを頑張らないといけないのですね。実際の作業された方からのアドバイスはとても助かります。ありがとうございました！
JI1V 2009年7月17日 2:14 え？55Wで￥10K未満のものもあるんですか？それ知りたいなぁ～	コメントへの返答 2009年7月17日 8:10 まいど～！ですよね～！ After 5 Clashさんおせーてよー！
Hope all goes well 2009年7月17日 10:52 おはようございます。某オクで購入しました。Ｈ４切り替えは自分のとＶｉｔｚ，Ｈ１はフォグ用に。調べてみたのですが、今は出品してませんでした。定期的に出ると思いますのでまたかきこします。あと、マイナスコントロールでなくても同時点灯防止キットかませば大丈夫ですよ。８６時代のトヨタ車でヘッドライトリレー入れてるひとはみんな付いていると思いますが。（付いてないとＨｉのときに同時点灯してＨｉビーム警告ランプが薄くなってるはずです）。	コメントへの返答 2009年7月17日 12:50 まいど～！某オク気にしてみてみます。同時点灯防止キットって普通のＨ４のが使えるんですね。初めて知りました・・・。
JI1V 2009年7月17日 12:42 ↑期待してます。同時点灯キットは使ってませんが、3ドアで使ってたINDI KATO製のリレーがありますので、それはその機能があったような..... INDI KATOって言ってもどれだけのひとが知ってるかなぁ。私はたいへんお世話になった店です。	コメントへの返答 2009年7月17日 12:53 まいど～！ INDI KATO・・・、知りませんでした・・・。調べてみよ～！

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JI1V 2009年7月15日 2:18 へええ55W。これって格安？	コメントへの返答 2009年7月15日 2:25 まいど～！ＴＫ号が導入するのは、これじゃありません。「HID H4マイナスコントロールキット Hi/Lo 6000K 55W 20,800 円」安いと思いません？３年保証ですし？
、、、、、、、、、 2009年7月15日 3:18 愛車が角２灯だった時、純正のスタンレーからシビエやマーシャル等に交換してました。光軸のカットは国産のコイトやスタンレーの方がきれいでしたねー。お使いになるＨＩＤのバルブは焦点距離など大丈夫そうなので、カットもきれいに出そうな感じがします。	コメントへの返答 2009年7月16日 0:18 まいど～！コイトにシビエにスタンレーにマーシャル。純正風味ま沢山ありますね。現在は受注しいですよ。やっぱスタンレーが良さそうですね。だって名前が速そうですもん！
Hope all goes well 2009年7月15日 11:30 ￥２０．８００ですか？小生のハイロー切り替えは５５Ｗで￥９．０００です。同じく３年保証です。はやりの１３０ＷクラスのＨ４とお値段変わらないと思います。ダート使用で装着から１年半たちますがノートラブルです。配光は付けてみないと分からないですね。ローは劇的改善されましたがハイはいまいちです。規格のレンズだと結構大丈夫のような気がします。メーカーにより微妙にバーナーの位置が異なりますので。あっ！長野戦のＦＣの方がリトラでＨＩＤ入れてますよ。	コメントへの返答 2009年7月16日 0:19 まいど～！それ何処で買えるんです？大変興味があります。フォグとメイン両方行けますね！ちょっと教えてもらえませんか？
Junky@SEパンダ 2009年7月15日 15:47 ん～異型ヘットライトには無理ですね（汗）ＨＩＤは、良さそうですよね････最近特に、気になっております（汗）やはり、社外のライトが使えるタイプは選択肢が多くて良いですね。	コメントへの返答 2009年7月16日 0:21 まいど～！やはりＨＩＤは憧れのアイテムです。でも、適合表にＡＥ８６の明記が無いんですよね・・・。付くかどうか解らんのも困りますよね。マイナスコントロール必項ですしね・・・。
たっくーろー 2009年7月15日 20:52 初めまして、私もトレノでＨＩＤ装着しています、リンク先のタイプなら裏骨はカットしなくても収まると思います、ヤフオクで売られている最近のタイプでも大丈夫です、条件としてレンズの裏に付く防水カバーの内側を削る必要があります。	コメントへの返答 2009年7月16日 0:23 はじめまして！情報ありがとうございます！Hi/Lo切り替えタイプなんですか？興味ありです！
たっくーろー 2009年7月16日 0:36 Lo/Hi切り替えタイプ55Wです、最近安値なので壊れても使い捨て感覚になってます(笑)今薄型バラストのタイプを入手してあるのですが、入れ替える暇が無くて、でも　ちゃんとＨＩＤは付いてますよ。この手のバーナーなら、ゴムの加工以外は特に問題ないと思います、ゴムを削らないと、バーナーの固定に無理が掛かって外れたりします、浸水とかバーナーの痛みの原因になります。私はそれで３回ほど浸水しました・・・リトラの場合開閉するので振動にも気をつけないといけないので記憶に残して置いて下さいね。	コメントへの返答 2009年7月17日 0:13 まいど～！最近は値くずれ？してますよね。逆に何が良いかが解りませんね。防水カバーを頑張らないといけないのですね。実際の作業された方からのアドバイスはとても助かります。ありがとうございました！
JI1V 2009年7月17日 2:14 え？55Wで￥10K未満のものもあるんですか？それ知りたいなぁ～	コメントへの返答 2009年7月17日 8:10 まいど～！ですよね～！ After 5 Clashさんおせーてよー！
Hope all goes well 2009年7月17日 10:52 おはようございます。某オクで購入しました。Ｈ４切り替えは自分のとＶｉｔｚ，Ｈ１はフォグ用に。調べてみたのですが、今は出品してませんでした。定期的に出ると思いますのでまたかきこします。あと、マイナスコントロールでなくても同時点灯防止キットかませば大丈夫ですよ。８６時代のトヨタ車でヘッドライトリレー入れてるひとはみんな付いていると思いますが。（付いてないとＨｉのときに同時点灯してＨｉビーム警告ランプが薄くなってるはずです）。	コメントへの返答 2009年7月17日 12:50 まいど～！某オク気にしてみてみます。同時点灯防止キットって普通のＨ４のが使えるんですね。初めて知りました・・・。
JI1V 2009年7月17日 12:42 ↑期待してます。同時点灯キットは使ってませんが、3ドアで使ってたINDI KATO製のリレーがありますので、それはその機能があったような..... INDI KATOって言ってもどれだけのひとが知ってるかなぁ。私はたいへんお世話になった店です。	コメントへの返答 2009年7月17日 12:53 まいど～！ INDI KATO・・・、知りませんでした・・・。調べてみよ～！

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