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イイね!
2009年07月19日

さて!S様に格闘してもらおうか!

さて!S様に格闘してもらおうか! NWEエンジン完成です。

単に92後期チョイOHエンジンです。カムもコンピューターもノーマルです。ノーマルのパーツ以外は使われておりませんので、92後期のカタログスペックすらPSは出ていません。さらにFFではなくFRですので駆動系統によるロスを考慮すると20%は落ちていると思われます。140PS×0.8=112PS・・・。実馬力で112PSもあれば御の字ですよ!現在の推定PSは80PSですから、112PS÷80PS=1.4!?

当社比40%UP!!

VTECMIVECVVTも目じゃないぜ!
スペックが違いすぎて・・・。
ブログ一覧 | AE86 | クルマ
Posted at 2009/07/19 00:02:42

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ヒロ桜井さん

この記事へのコメント

2009年7月19日 0:14
そこはテクで・・・ブヒッと
言わせていただければ勝ちです?

コメントへの返答
2009年7月21日 23:56
まいど~!

そこはテクが無いので、口で負かそうかと・・・。
嘘800馬力的に・・・。
2009年7月19日 2:40
これで、某7km登りもぶっちぎりですね。
オイルクーラーは、ブロックがエンジンマウントに当たったりと
取り付けに苦労するみたいです。
コメントへの返答
2009年7月21日 23:59
まいど~!

そうは問屋が卸さないのが世の常です・・・。
単純に1コーナー0.3秒UPするとして、30コーナーあれば、9秒UP!と、なればな~・・・。
オイルクーラーはもう少し部品を集めます・・・。
2009年7月19日 12:14
なるほど、そのような計算が成り立つわけですな・・・・
そうすると、ウチのは100PS切ってきますね(笑)
コメントへの返答
2009年7月22日 0:02
まいど~!

おおよそですけどね。実馬力で95馬力あれば速い86らしいですよ。当時のエキスパートエンジン(古!)が110PSつー話ですよ。120PSあったらドラシャが危ないとか・・・。さて、どうなりますかね。4.1ですしね~。

プロフィール

「アクティのヘッドライトで格闘した。 http://cvw.jp/b/332811/48600676/
何シテル?   08/15 08:32
クルマの記録みたいな物でツラツラやって行きたいと思います。皆さんよろしくお願い致します。

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