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イイね!
2012年05月11日

48511-AE941で格闘する。

48511-AE941で格闘する。 変更です。

477、少し長いのが欲しいが・・・。

2313N、もう少し強くてもいいんだが・・・。

1098N、もう少し弱い方がいいんだが・・・。







いや~、ヒヤヒヤでしたね。


このままの状態で、お預けさんです。

ブログ一覧 | AE86 レビン | クルマ
Posted at 2012/05/11 07:51:03

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この記事へのコメント

2012年5月11日 12:16
なかなか自分の好みの物って無いですよね。
良いと思っても、ちょっと経つと・・ここがこうなら、あそこがこうなら・・・
オーダーしたって慣れるとまた・・・

難しいから楽しいってのはありますが、難し過ぎると腹が立つ(笑)
コメントへの返答
2012年5月14日 8:32
まいど~!

あちらを立てれば、こちらが立たずといった状況ですね。
そこそこの状態で諦めることが肝心・・・。

最後はフルオーダーで!いくら掛るんだ?
2012年5月11日 19:30
AW11リアって92ショートよりちょい長じゃなかったでしょうか?
AW用のKYBのSSforストリートって一体物ではなくカートリッジだったと思うけど違ったかな?(無責任ですみません)
コメントへの返答
2012年5月14日 8:34
まいど~!

AW11用ですか?それは気が付きませんでした。ちょっち検索です。

なかなか思う物にめぐり合わないですね。
2012年5月11日 19:47
自分も今の足にするまでずーっとフロントはAE941+7キロのバネの組合せで使ってました。

フロントのトーとキャンバーを自分好みの味に決めたら、後はリアの減衰を変えてアンダーにもオーバーにも出来たので良かったです。

すみません。自分の感想で…あせあせ(飛び散る汗)
コメントへの返答
2012年5月14日 9:42
まいど~!

7キロですか?そこそこグリップするタイヤでないと曲がらないんじゃない?

いまは、リアの調整と前後の車高調整で手間取ってます。

やっぱり、リアでバランス取るしかないのね。

プロフィール

「ナナメになるお君じゃない物と格闘した。 http://cvw.jp/b/332811/47782126/
何シテル?   06/15 14:51
クルマの記録みたいな物でツラツラやって行きたいと思います。皆さんよろしくお願い致します。
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