ｂ－ｓｔｙｌｅのブログ一覧

事の発端はリアワイパーでした。
リアワイパーのウォッシャーノズルが、１回使うと数日間の間はチョイチョイ水が吹き出し続けます。じゃぁ、配管をはずしちゃおう。まてまて、せっかくなんで、インタークーラースプレーを付けてみよう！と、思ってしまった。

つーことで、やってみました。


ホースが無かったので、シリコンのバキュームホースを施工。リアウォッシャーを使うと、リアワイパーも動いちゃうので、モーターのカプラーは外してしまいました。せっかくのリアワイパーを使用休止してしまうのは勿体ないとの話もありますが、まあ聞いて下さい。
８６に等長エキゾーストを入れていました。４ｉｎ１の物で結構調子の良い物でした。それを見つけたＭ君がすかさず、「ｂさん、４in１じゃぁ中速域のトルクが不足しますよ。やはり４ｉｎ２ｉｎ１でないと！」４ＡＧで競技中に中速域を使う？そこ使わないよね？そこ使ってたら速くはしれないでしょ？と切替しまた。つーことで、後ろ向きにタイムアタックはしないので、後方視界は無視です。ちなみにこれを負け惜しみと言いますね。



ワンウェイバルブも忘れずにセットしましたよ。



取りあえずホースを這わせて、後は穴を開ければＯＫです！



おっと！ここで本当にここで、良いかの確認です。
画像を見ると大丈夫そうですね。早速、穴を！と思ったのですが、折角だからノズル付けたら？の意見もありまして、ノズルをどっかから見つけて来る事にしました。本日は終了です。
どなたか良いノズルを知っていますか？ウィンドウォッシャーの拡散ノズルでは拡散率と水量が役不足のようです・・・。


さて、Ｓ様との怪談・・・。

ｂ　「ウォッ！これで冷え冷えで！高ブーストで！ガンガンで！ナウでヤングですね！」
Ｓ様「そんなに冷やしたら、ブーストが掛かり過ぎて、エンジンブローですよ。」
ｂ　「エ～ッ！じゃぁ、使えないじゃないですか！」
Ｓ様「全く心配ありません。冷えるんじゃなくて、温度を上げない程度のシステムです。」
ｂ　「じゃ、効果はあまり無いと？」
Ｓ様「無い訳じゃありませんから、気休めよりはましでしょう。」
ｂ　「ふ～ん。」
Ｓ様「効果的なのは氷ですよ。」
ｂ　「インタークーラーの大きさに合わせた板氷を置くのですね。」
Ｓ様「あれは、効きますよ。○日本のイベントでは禁止になる時もありますから。」
ｂ　「よくドライアイスをＳＳ前にパラパラッとやっているのを見た事があります。昔のＤ車両なんかは、
エアコンガスを吹き付けていましたよね。スタート直前にバルブをひねって、シュ～って。」
Ｓ様「そうそう、それですね。」
ｂ　「氷は使っていました？」
Ｓ様「使っていましたよ。でも、禁止のイベントだとスタート前に点検されて捨てられちゃうんですよ。」
ｂ　「じゃあ、その日は使えないと・・・。」
Ｓ様「いえいえ、２本目もちゃんと乗っけてスタートラインに行くんですよ。」
ｂ　「だめなのに？」
Ｓ様「そうです。で、さっき注意したからって、見つからなかったらもうけものです。酷いでしょ？」
ｂ　「さすが○日本！」
二名「ギャハハハハハ～」

Ｓ様「まあ、氷くらいじゃ壊れませんから大丈夫ですよ。」
ｂ　「でも、気になるからブースト計でも付けますかね？」
Ｓ様「そうね、あった方がいいよね。でも、車が調子がいい時にメーター見て自分で抑えれれる？」
ｂ　「無理です。今日は調子がいいね～♪って、壊れるまで踏んじゃいます。」
二名「ギャハハハハハ～」

ｂ　「そうなると毎回氷って訳には行かないですから、ＧＤＢかなんかの１２Ｌタンクって有効ですかね？」
Ｓ様「そんなに気になるなら、前置きインタークーラーでしょう。」
ｂ　「あれって、レスポンスが悪くなるって話を聞いた事ありますよ。」
Ｓ様「そんなに気にならないですよ。」
ｂ　「ふ～ん。前置き効果あります？」
Ｓ様「効果は絶大です。１００倍良いです。」
ｂ　「また１００倍ですか？」
Ｓ様「やっちゃう？」
ｂ　「いやいや、そんなお金ないですよ。」
Ｓ様「でも、チマチマやるより、一気にやった方が効率良いですよ。」
ｂ　「そうですね。でも、そこまでやるんならついでの作業もした方がよさそうな？」
Ｓ様「そうですね。鷹眼ユニット搭載とか？」
ｂ　「あっ、いいですね。エンジンもミッションも鷹眼にコンバートですか？だったらついでにキャリーパーもですね。ルーフベーンも欲しいです。」
Ｓ様「じゃぁ、鷹眼を見つけてこないと。そうすればタンクもついていますよ。」
ｂ　「でも、無理、無理そんなお金ないですよ。」
Ｓ様「じゃぁ、どこまでやりましょう。話を整理しましょうか。えーっと、何の話でしたっけ？」
ｂ　「えーっと、リアウィンドウのウォッシャー液が、チョイチョイ漏れるから、鷹眼を買ってきて、ユニットを入れ替えて、前置きインタークーラーにしようって話になりました。」
二名「ギャハハハハハ～」

Ｓ様「じゃぁ、ワンウェイバルブをリアのホースに付けとけば問題無いじゃない？」
ｂ　「あっ・・・。」

と、まあこんな話です。

ちっちゃいダクトを外してみました。
こんなスリットじゃ風なんて入ってきません。
が、純正のままだとレゾネーターがあるので、飾りパーツですかね？
自分の車は、レゾネーターを撤去してあるので外せば、少しはフレッシュな風が入るのかしら？
入ったところで、なんなんだ？

だけど気になるこのパーツ・・・。




まあ、これを外せば風が入る？はず？なのか？




取りあえず、外してみた～！
これで、風が～！
でも、かっちょ悪い・・・。



結構クニャクニャです・・・。




カッターでくり抜いてみました。




やすりでザックリ整えてみました。




付けてみたら、アリャリャ・・・。
バンパーの白いのが見えて、やっぱりかっちょ悪い・・・。

トホホ・・・。

なんやかんやで、作業が進んでいるやら、いないやら・・・。

フロントのタワーバーを純正にしてみましたが、やっぱり要らないかな？

で、取っちゃった。

フィーリング的に、無い方がいいかな？

純正より弱いアルミのがあるので、最悪それで・・・。





【before】

リヤタワーバーも突っ張り気味ではないかしら？
で、交換ですわ。


【after】

軟弱なＳＴＩ純正に交換です。
おかげで、トランクルームに荷物抑え用フックバーが付きました。
一石二鳥ですね。




【before】

カッコイイかもしんないけれど、何かが違う・・・。
個人的な感想ですので、気にしないで下さい。


【after】

うん、これだこれだ。


Ｓ様「ｂ君もどんどん不幸になっていくね・・・。」

ｂ　　「そうっすね。きらびやかなパーツたちがゴミのようです。」

Ｓ様「まあ、最後に車体をゴミにしないようにね。」

ｂ　　「はい・・・。」

Ｓ様「うちに来続けると、さらなに不幸になるので気を付けて下さい。」

ｂ　　「・・・。」


今日も幸せになれない作業でした・・・。

俺の幸せは何処にあるんでしょうね・・・。

かしこ。

朝、ふと、フェイスを見ると、ムクムクと気に入らない気分がつのってきました。

ので、

取っちゃった・・・。



アルコールで、キレイキレイに両面テープを処理・・・。
ピンクも一緒に剝げちゃった・・・。


塗装準備の為に、養生をしっかりと・・・。

後は、缶スプレーで塗るだけです。

が、缶スプレーが無い・・・。

家に帰ればあるんだけれど・・・。

スイッチが入ったら止まらない・・・。

昼休みに買いに行こうかしら？

う～ん、う～ん・・・。

ヒラめいた！！！！

スプレーみたいな機械があるじゃないのよ！


スマホのカバーみたいなもんだから、ＵＶインクで塗ってしまえ～！


なんかいい感じ～♪


ちょっち、シックになりました。

GWにあれやこれや格闘です。

ロールケージを入れないといけませんが、時間はヌー！
チマチマとドレスＵＰな対応です。

そうそう、タイヤを買わないといけません。

今回は、ATR SPORT2 215/45R17　にしてみようかと・・・。

どうなんですかね？インドネシア？





さてさて・・・、

①手持ちのショックを検証してみる。
　Ｓ様と検証・・・。
　判断：つかえね～！



②ドアスピーカーの入替
　サックっと交換。良い音になった気がします。
　もらいもんなんで素直に喜びます。ありがとう。



③レガシィ用１７インチホイール
　サックっと交換。
　もらいもんなんで素直に喜びます。ありがとう。
　


④ナンバー灯交換
　錆びててネジが外れず、バンパーを外して作業です。泣けるね～。



⑤リジットタワーバー撤去
　ツッパリ感が半端ない（主張が強すぎる）ので純正に交換。
　純正ってよう出来とりますな～。



⑥ウォッシャーノズル拡散タイプへ交換
　思った所に噴射されずダメでした・・・。
　インタークーラーウォッシャー用にでもするかな・・・。

で、GW終了・・・。