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2026年01月17日 イイね!

【完】ZN8のシート取付けで再び格闘する。

【完】ZN8のシート取付けで再び格闘する。11月末から、約1ヶ月半。自作 ZN8のシートをサクシードに付ける為のブラケットようやく完成しました。
快適です♪

Posted at 2026/01/17 22:29:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | サクシード | 日記
2026年01月13日 イイね!

【俗】ZN8のシート取付けで再び格闘する。

【俗】ZN8のシート取付けで再び格闘する。完成しました。
後は取付けてニンマリするだけ!と、思いたいです。

コストは前回から2,500円位安くなりましたが、販売するとなると片側、15,000円位になりますね・・・。左右合わせて1台分で30,000円となると、買う人はいないでしょうね。まあ、自分用なのでOKです。
Posted at 2026/01/13 19:39:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | サクシード | 日記
2026年01月11日 イイね!

いろいろ格闘してみたんですが、時間の都合上、いっぺんにやってしまうんで、効果がわかりづらいですが、まあ悪くなってないのでいいかな?と妥協している自分と格闘してる。

いろいろ格闘してみたんですが、時間の都合上、いっぺんにやってしまうんで、効果がわかりづらいですが、まあ悪くなってないのでいいかな?と妥協している自分と格闘してる。画像は11月22日のピストンのを撮影した時の物です。

WAKO'S ECP / eクリーンプラスの効果確認WAKO'S F-1 / フューエルワンの効果確認チタンボルトの取付けを1/10にやったのですが、合せてエンジンOILの交換した訳ですので、どれが良かったのかが良く解りません💦

エンジンフィールは良くなっているんですよね~。
同一条件での検証って、難しい・・・。
Posted at 2026/01/11 14:05:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | サクシード | 日記
2026年01月07日 イイね!

イグニッションコイル配線のフェライトコアを入れ替えようと格闘していたら、エンジンカバーとも格闘するはめになった。

イグニッションコイル配線のフェライトコアを入れ替えようと格闘していたら、エンジンカバーとも格闘するはめになった。以前、VOXYにフェライトコアを付けた時に結構体感できていたので、サクシードにも付けていたのですが、全く体感出来ていませんでした。

ので、TDKの物に差し替えてみました。

で、交換中にエンジンカバーを踏んで割りました・・・。

2,500円の出費で済んで良かったです。
Posted at 2026/01/07 14:29:57 | コメント(3) | トラックバック(0) | サクシード | 日記
2025年12月27日 イイね!

ZN8のシート取付けで再び格闘する。

ZN8のシート取付けで再び格闘する。自作 ZN8のシートをサクシードに付ける為のブラケットは完成したのですが、やっぱり気に入らない・・・。
ので、再設計始めました。
①今より前を10㎜高く
②傾斜座金を使わずにボルト止めを出来るように
③コストダウン

1月中には仕上げたい・・・。

Posted at 2025/12/27 14:52:25 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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「燃料計の残量確認で格闘した。 http://cvw.jp/b/332811/48968863/
何シテル?   03/08 17:23
クルマの記録みたいな物でツラツラやって行きたいと思います。皆さんよろしくお願い致します。

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