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完成しました。
後は取付けてニンマリするだけ！と、思いたいです。

コストは前回から2,500円位安くなりましたが、販売するとなると片側、15,000円位になりますね・・・。左右合わせて1台分で30,000円となると、買う人はいないでしょうね。まあ、自分用なのでOKです。

画像は11月22日のピストンのを撮影した時の物です。

WAKO'S ECP / eクリーンプラスの効果確認、WAKO'S F-1 / フューエルワンの効果確認、チタンボルトの取付けを1/10にやったのですが、合せてエンジンOILの交換した訳ですので、どれが良かったのかが良く解りません💦

エンジンフィールは良くなっているんですよね～。
同一条件での検証って、難しい・・・。

以前、VOXYにフェライトコアを付けた時に結構体感できていたので、サクシードにも付けていたのですが、全く体感出来ていませんでした。

ので、TDKの物に差し替えてみました。

で、交換中にエンジンカバーを踏んで割りました・・・。

2,500円の出費で済んで良かったです。

自作 ZN8のシートをサクシードに付ける為のブラケットは完成したのですが、やっぱり気に入らない・・・。
ので、再設計始めました。
①今より前を１０㎜高く
②傾斜座金を使わずにボルト止めを出来るように
③コストダウン

１月中には仕上げたい・・・。

ようやく ZN8のシートをサクシードに付ける為のブラケットが完成した訳ですよ。
まねされる方は自己責任でお願いします。
いないと思いますがww