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矢吹 貴の愛車 [ルノー ルーテシア]

パーツレビュー

2023年11月19日

O・Z / O・Z Racing Trofeo  

評価:
5
O・Z / O・Z Racing Trofeo
SPARCOトロフェオ 16インチ 6.5J +37

ある程度スピードを出せば快適なものの、中低速時の乗り心地の固さが気になっていたので、インチダウンを決心しました。

16インチ純正品と同じインセット37の製品は、トロフェオのほか、最近もうひとつ発売されたのですが、スポークが末広がりになる形状(純正もですが…)は嫌いなので、トロフェオにしました。
黒色は好みではなかったのですが、装着してみるとあまり気になりません。

まだ交換したばかりなのですが、オートホールドを解除すべく、軽くアクセルを踏む最初の出足から軽さを感じることができます。
タイヤも扁平率が55になり、段差を超えたときの印象も良くなりました。

ブレーキキャリパーとの隙間を見ても、このくらいのサイズがいいんじゃないですかね。
実は15インチホイールも装着できるらしいので、スノータイヤを履くときのホイールは、15インチ純正サイズと同じ6J+31のユーロデザイン・アイガーにしようと考えています。(また黒色…)
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この記事へのコメント

2023年11月19日 21:59
欧州だと17インチは上級グレードだけで、主流は16インチですね。
日本では輸入車は上級装備縛りになることが多々ありますが、ルーテシアは16インチがベストマッチだと思います。
タイヤをミシュランに交換してだいぶ当たりが和らぎましたが、17インチのコンチネンタルは固すぎる...
コメントへの返答
2023年11月20日 6:43
なくなっちゃいましたが、日本のベーシックグレードであるZenが16インチでした。17インチは、最上級のインテンステックパックのみでよかったのに…

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