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ikutoの愛車 [ホンダ ステップワゴン]

整備手帳

作業日:2007年11月7日

バキュームメーターチェック

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1
ヤフオクでGETしました。(^^)v
2
中身の内容です。(^^)カプラ‐配線から5本の線が・・・
わからない(-_-)
説明書は英語だし(^_^;)これは電子式なのか?
3
ブーストセンサー?ここにホースを繋ぐようだな(^_-)-☆

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この記事へのコメント

2007年11月28日 14:02
(’o’*)おお~

電子式なんですねぇ

うちのアナログの配線は、
赤:ACC
オレンジ:イルミ
黒:アースでしたよ

黒いセンサーからのコードは
2本ですか?
センサーからの配線が2本なら
残りの2本をつなげば、大丈夫
じゃないですかねぇ
コメントへの返答
2007年11月28日 15:31
早速のコメントありがとうございます(^^)ブーストセンサーからの配線は3本です。
赤:ACC
黒:アース
白:バキュームメータ-へ

カプラ‐配線から5本の線のうち2本は説明書には(NOTE)と書いてありました。
たぶんこれは使わない線だと解釈しておりますが・・・(^_^;)
2007年11月28日 15:35
何色の線がNOTEとなってます?

多分、カプラーの白い線とセンサーの
白い線でOKですよね

オレンジと緑の線がNOTEなら、
OKっぽいですね
コメントへの返答
2007年11月28日 16:07
説明書を再度確認!
カプラ-側から
BLACK:ENGING GROUND
GREEN:BOOST SENSOR
RED :TO IGNITION SWITCH
ORENGE:NOTE
WHTE:NOTE

ブーストセンサーから
BLACK:ENGING GROUND
RED:TO IGNITION SWITCH
WHITE:CONNECT TO BACK OF GAUGE
    GREENWIRE

と記載されてました。
ブーストセンサーからの白とメーターからの緑を繋げばOKだと思います。色違いの線を繋ぐのは抵抗がありますが、大丈夫かな(^_^;)
2007年11月28日 16:41
それで、大丈夫そうですね

確かに、緑と白を繋ぐってのは、
ちと抵抗ありますね(;><)
コメントへの返答
2007年11月29日 11:45
まぁ冷や汗なんとかいけそうなので、やってみます。その前にA/Cパネルとメーターをはめる1DINのパネル・・先は長そう冷や汗2

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